其实很多人都是凑热闹的，因为哪怕主导这个城市项目的企业是九州科技，但他们还是不太相信这事儿能成。

毕竟昆仑山脉这地方，旅游都有些远，如果不是因为风景与城市、近郊有太大区别，其实很多人都懒得跑这么远。

要将一片荒芜的高原山地，建设成为一座现代化国际大城市，并且九州科技还将这座城市定义为未来科技城，简直就是天方夜谭。

在昆仑山脉周边的各大景区，有不少来自全球各地的媒体记者都会举着话筒，询问前来旅游的游客和当地的少数民族，问他们对【昆仑】城市项目有怎样的看法。

“建设城市是好啊，毕竟有很多老旧城市的建设已经跟不上时代的发展了，建设新城无可厚非，但是把城市建到这么一个遥远的内陆高原，我也不清楚九州科技的工程师们是怎样想的。

听说这个项目还是顾总亲自拍板的，或许他们也只是想建设一个小城市吧，做项目实验用，不太可能建设一个大型城市。”

“建城？是好事啊，有个城市在这里，我们也不用转很多车才能到市里面买东西，以后网购还可以包邮吧？”

“希望以后这片宁静的高原，不会被城市的喧嚣给吵醒，希望九州科技能够如他们承诺的那样控制城市污染，听专家们说，冰川对中下游的河流湖泊非常重要，如果这里的冰川出现问题，那恐怕就会引发一场持续时间很久的灾难。”

这些媒体记者将整理好的采访视频，上传到了全球各大社交平台，配图都是昆仑山脉的高原风景和城市喧嚣、脏乱。

虽然有部分媒体好奇九州科技的未来科技城到底是如何规划，但更多的媒体机构还是在隐隐反对九州科技。

在它们看来，从某种意义上来说，九州科技如果真的得到大夏官方这种力度的支持，以后它们这些媒体机构的“生存空间”将会大大减少。

只不过这一次大夏官方和九州科技很明显是动了真格。

当十一节庆七天假期结束，人们都要回到岗位工作的时候，夏阴星历1029年10月8号凌晨开始，海量资金、人力、物力都开始往昆仑市规划地狂砸。

昆仑市的建设，在数不尽的大货车、运输无人机、智能机器人、简易轨道车的冲击中，如火如荼地展开了。

因为昆仑市的规划位置位于格尔木城市周边两百公里位置，为了保护周围环境不受破坏，九州科技与大夏官方派遣工程师团队都在亲自参与基础设施建设，城市3维道路、智能供水、供电系统、空中航班规划、地底、地面交通规划、磁悬浮列车规划等等项目，一样不落。

类似高楼大厦这种大规模的建筑工程，反而只有几个重点项目在开始推进。

昆仑市的建设，从一开始就进入到了快车道。

各重点项目在开工之前就已经有了充分的预案，包括昆仑车站、昆仑高铁、昆仑机场以及最重要的昆仑城市智慧核心——政务中心，在一个月的时间，就已经开始地基加固。

周边道路上面的货车、土方车，就像是一条连绵不绝的贪吃蛇，从早到晚，从天黑到天明，一直没有断绝。

路边除了有临时路灯之外，还有半空中用于交通执勤的无人机，悬停照明。

偶尔有车辆出现故障抛锚，很快就会有专业工程师带着工程类机器人抵达，对故障车辆进行快速维修。

都说大厂冻，小厂烧，路边作坊全靠敲。在工程类机器人的帮助下，轴承和一部分需要设备安装的零部件，基本都能够进行“路边维修”，如果有车辆的发动机彻底报废，也不需要拖车，空中很快就会出现运输无人机，将诊断分拆后的车辆运走，丝毫不会耽误道路交通畅通。

同时，一批批企业机构，也开始将目光放到了这片高原地区。

昆仑这座城市还没有建设成功，在短短的十几天里，除了九州科技以及之前以前达成的投资协议方之外，其他“预料外”企业机构对这座城市周边区域的投资规模，都达到了惊人的100多亿元。

在业内，甚至已经流传出很多莫名其妙的谣言。

其中最离谱的是有企业高管在酒桌上面，一脸迷醉的对身旁朋友分析道：“九州科技和咱们大夏官方这么大费周章的在高原建设城市是为了什么？看看这城市打出的口号！未来科技城，说的是未来！

现在全球变暖加剧，沿海地区每年都有各种大台风、飓风，以后说不定都会被海水给淹了！

而且海水质量也在迅速降低，水里面垃圾东西和辐射脏东西多的海鱼海虾都不能吃了！

要是昆仑这座城市建设好了，再搞搞模拟海养殖啥的，哦现在昆仑市所在的地方是偏远，保不齐几十年几百年过去了，那地方就是塞上江南好地方呢？

我看顾总那身板子，又硬又年轻，说不准他还真能够看到那一天

嘿嘿，我看到有地产公司公布了要增加对昆仑市周边地区的投资，刚刚才多买了几手

喝酿的，亏个几万，就当婷婷响了