年轻人是蓬勃向上的，他们永远无法理解枯树逢春的喜悦，和对这种年轻状态的珍惜。

作为上世纪奋斗数十年的老兵，李论将一腔热血洒在戈壁滩上，等他年纪变大，精力不足已在一线奋战的时候，“老兵不死，只是凋零”的感慨，数次在他脑海中浮现，虽然教导了一批又一批的种子去为大夏科技添砖加瓦，但自己无法上一线的那种遗憾，只有在午后小憩，半夜梦醒时展露给座椅、板凳。

而现在进入九州科技之后，逐渐恢复精力的身体，还有一系列前沿科技对灵魂的刺激，让他再也无法继续“凋零”下去。

别人需要二十分钟吃午饭，李老院士只需要八分钟，甚至早餐喝粥更快。

并且在吃饭的间隙，他都会看一会儿文件，至于上厕所、做理疗这些“浪费时间”的环节，也都总会在心里想着项目进程。

在九州科技，有不少天天靠桃夭振奋精神的年轻工程师科学家们，在知道李老院士的作息后，都觉得自愧不如。

顾青虽然知道这位的时间规划很紧，但还是在车上选择了多说两句。

“李院士，我记得去年我去体检的时候，咱们生态理疗的那些中医师还叮嘱我，不能因为年轻，就这么急躁的吃饭，会伤害胃部和其他脏腑。”

“嗯。”

李论没有张嘴，仅仅是用鼻音做了个回复，然后继续拿着从怀里掏出来的馒头，就着一管航天营养品，一口口的咀嚼着。

顾青拿起平板，随手划了几下，看着后面车子里，老院士教导的学生们也是坐在座位上如此进食，很是懂事的选择了不在这个话题上多说。

从直观利益的角度上来说，别人如此拼搏，自己也是直接受益人之一，太过于关怀，就显得有些假慈悲了，有这精力，还不如给火箭项目多投点钱，多搞点设备。

车队在地下隧道中行驶，这一米一米的进程都是钱在铺垫。

火箭从工业生产角度上来说，与汽车、飞机、轮船的生产研发制造是类似的。

汽车有总装车间，火箭自然也有中装车间，只不过比汽车总装车间的要求更高一点。

经过修剪毛发、洗澡、检查、消毒、换衣并且再次消毒后，顾青与一众院士、博导、研究僧们进入了九州科技的火箭总装车间。

周远方是两年前才从大夏某高校火箭专业毕业的研究僧，在某单位待了两年多还未转正的时候，就被李论带到了九州科技火箭研发部门，成为了火箭总装车间的一名年轻工艺员。

但他没能想到，自己这个小年轻居然会被两位巨老给“放进眼中”。

李论指着还在车间里沉稳工作的周远方，对顾青说道“这是我从原来单位带过来的一个工艺员，他的性子太直太沉稳，虽然不适合在单位里晋升，但很适合做联结设计师与总装师傅的桥梁。

作为一个工艺师，不仅需要了解火箭设计，还需要扎实细致的基础工艺，毕竟他们的工作就是在设计师好实际图纸后，按照设计要求写出每一个零件、每一个工序的装配流程。

第一步装什么部件，第二步装什么部件，安装这个孔位时需要用什么螺钉，多大力矩，这些繁琐的项目都要明明白白，务必让总装师傅们在看到文件后，就能直接上手操作。

他们从最开始负责一个小部件，然后学习到掌握每一个部件，有了足够的经验与基础，就可以成为一名优秀的火箭设计师。”

很明显，李老院士在为这个埋头干活的小年轻铺路，并没有因为对方仅仅是个研究僧，而看不上。

顾青对周远方这个名字加深了一下印象，而玄武则是十分懂事的把这位周远方的履历和某些记录放到了sr1眼镜的投影界面。

在前一个单位，作为车间的新人，虽然是研究僧学历，但还是被论资排辈压着，第一次有机会从头到尾跟一个完整的火箭项目，但却不是老型号熟悉的火箭，而是新型号火箭，所以设计图纸与实践安装过程中总会出现偏差，需要不断磨合。

这一磨合，就磨出一些“功劳”，但这种功劳却是要表现出某一方的工作失误才能体现的，所以就被某些人给按了下去，甚至连转正都被压着。

而李论也是在某次视察车间的时候察觉出这个工作上的蹊跷，当时他本人已经有去九州科技的想法，所以便起了爱才之心，所以才有今天这件事的发生。

在看完这份文件后，顾青心下稍安。他接受老前辈带新人的情况，但只要不是搞什么师徒情深就行。

学阀绝不能在自己公司内部壮大

总装火箭是个繁琐的系统工程，管路安装、电缆敷设、部段对接、质量质心测量等等环节都需要人才去推进，智能机器人虽然在精密工作环节有优势，但并不能在所有精密工作环节替代人工。

还有帮助优化工艺，细分流程，让各个工序的连接更加紧密，从而不断提升总装效率，保证总装质量，这些事情也不是目前人工智能可以在短期内解决的。

所以对待这些老前辈带