内的情况是，根本就没有这么一种交通工具别看若干年后小商贩们都拿面包车做小货车用，可在90年代初，面包车也算是小汽车的，谁舍得当小货车用

结合自己生产松花江面包车的经验，东莱运输车厂最终决定以松花江牌面包车为基础，开发一款双排、轻载的05吨级小汽车，也即“黑豹”d1005双排05吨级四轮运输车。

因为都是基于松花江面包车的成熟技术，黑豹双排微卡的开发进度很快，并且在90年就通过省级技术鉴定，并且被机电部、公安部列入了1991年农用运输车生产企业及产品目录，而凭借着双排座位、既能拉人还能拉货的优点，黑豹双排微卡迅速得到了有运输和载人需求的私人小老板们的青睐，在极短的时间内就打开了市场。

只是东莱运输车厂的产能就这么大，将产能用来生产自家的双排微卡，自然会影响代工的松花江牌面包车的产能，结果就是哈飞那边不高兴了，哈飞一不高兴，就开始卡东莱运输车厂的脖子你们的发动机和变速箱可都是我给你们的，既然你不帮我代工生产面包车，我为什么还给你那么多的动力总成