与江桁一样有才华，但没有职务的教书先生正在为大宋的教育事业进行奔波。

在书院、私塾、学堂、技校等都能看见他们的身影。

参加识字扫盲班的工匠们也越来越多，他们在工作之余都会来这里进行学习，而且还能领到一些薪水与消费券。

他们除了会写自己的名字外，会基本的加减乘除，还认识了不少的字，懂得了不少大宋的律法，在面对一些问题上也比之前从容的多了，不至于抓瞎或无奈，也不至于因为老实巴交而被人欺骗。

临安城，通过朝廷拨款，地方兴建项目，诸如城墙加固，兴办学堂，功绩坊之类，发军饷以及各级官员工资发放等方式，朝廷新币很快就发行了下去。

大宋各级阶层发现新币的样式非常独特，与临安时报描述的差不多。

而且与旧钱相比更加轻巧美观，看样子贬值的希望不大。

大家对新币并没有多少抵触。

临安第一期的扩改工程中，拆掉那部分的地方此时已变成了一条通衢大道。

这条大道按照旧例被命名为朱雀大道，与御街平行。

还有另外一条大道则在建设中，与朱雀大道和御街呈十字相交。

赵诵的初步计划已经实现了，而此时大道两侧也已经新建起不少的房屋，房屋两侧还种着不少的园林苗木。

这些房屋专门用于商业活动，也就是后世所说的商铺。

这些商铺鳞次栉比，从南到北一整条街，看上去十分壮观，而且隔商铺一段路程就有厕所，也方便了逛街的百姓。

不过这些商铺只租不卖，租期一般一年起步。

一开始的时候反对改革的那些人在看朝廷的笑话，但后来却让他们闭嘴了。

这些商铺很快就预定完了，而且有些商人为了能够买到这些商铺，花的钱要比之前的还要多，不少商铺出现了溢价的情况，甚至还有人直接将租期提高到了五十年

通过前期的租金，朝廷户部收到了不少钱财，这让户部官吏感到非常意外，如今改革要花费的钱财有不少，有了这笔钱财之后可以在短时间内解决财政的燃眉之急。

至于后期的商业税，那要看临安的商业情况。

户部对临安的商业信心十足，如今临安的商业已经蓬勃发展起来了，更何况赵官家的背后掌控着大宋朝所有的商号，在财权上至少赵官家被称为财神爷。

正如朝廷所有人期望的那样，商人进驻商铺，之后越来越多的商铺如同雨后春笋一般已经开了起来。

在商铺中开始陆续上市各种各样的货物，这些货物来自五湖四海，海内外琳琅满目，而且最有噱头的是商铺居然集体地推出了消费券与折扣券。

这一波消费券与打折的推广程度要比上次过年那一次还要厉害，而这次推广也是因为假期将近二月二龙抬头。

为了规范商业活动，民间有临安行会牵头，而朝廷则在户部下面专门设立了一处机构进行商业管理。

另外，新路一通之后，而在这个时候和赵诵期望的一样，临安城内的几条公交线路也推了出来。

这些公交线路有专门的运营线路，与后世的一样。

街道两旁都有一些站牌，百姓可以在这里等候，因为大宋百姓平时出行也会去专门的车行去租赁。

这些公交线路所用的驴车也有来自之前车行的驴车，所以并没有损害他们的利益，反而是兼顾各方利益。

“在临安城你若是不想租车，就可以选择这种新的出行方式，而且价格都是统一定价的”街上早有专门进行宣传的人去广而告之了。

如今老百姓在临安时报以及街头巷尾、瓦肆勾栏、茶馆等地都听说这种公交车。

不过如今也只是在试行阶段，因为赵诵不清楚百姓出行是否会选择坐新的公交线路。

还有另外一点，用了驴车之后，可能在时间上并没有那么准时，更何况如今大街上并不仅仅有车，还有不少百姓，到时候交通就会出现拥挤。

实际上这一点赵诵都清楚，所以才会扩建道路。

至于后面的情况，还如赵诵预料的那样，甚至还超出了赵诵的预期范围。

或许只收五文钱的缘故，还是有不少百姓出行选择坐这种公交车。

因为他们觉得便宜。

加上这段时间百姓手上有不少折扣券与消费券，他们一出去就会购买不少货物囤积在家中，生怕到后面这种打折情况会没有。

因为出行不便，又携带大包小包，他们便等候在站牌这边，足足等了很长时间也没离去，就是因为坐公交车只要五文钱，而且也怕这五文钱的福利到时候会提价。

远远地看到空车来了，他们便招招手。

车子停了，他们便携带大包小包上去了。

车夫看到这样的情况之后还是非常震惊，生怕驴都拉不动了。

车行的人也没想到会是这个结果，但可惜的是驴和骡子不够，而牛车因为