实话实说，地坛公园确实有点背。

因为在没有宁卫民捣乱的原有历史里。

1985年，地坛公园就是靠着率先恢复传统春节庙会，以及在庙会中呈现出了地道的京味民俗，浓郁的民间特色，从而打响了招牌，正式奠定了其京城庙会的正统地位的。

由此一火就是三十来年啊。

进入新世纪后,每届地坛庙会都要吸引游客百万余人次。

春节逛地坛俨然成了京城老百姓沿袭的习俗。

甚至地坛庙会的名声都传出了海外，其胜景被誉为现代的清明上河图和华夏的狂欢节。

然而，就是因为宁卫民横空出现，一切都不一样了。

别说首开先河的资格被这小子抢走了，而且就因为他妖孽一样的存在，让地坛单靠恢复传统民俗,照搬过去庙会的路数,也显得有点呆板和傻气。

无法再借此形成“一统天下,居高临下”的优势。

可以说，地坛公园本应享受的一切实惠和光环都让这小子给扇乎没了。

不信不信咱们就现场看看吧

其实刚到地界儿，看到天坛北门的时候，地坛公园的这几位，自我感觉还满不错的呢。

要知道，吉普车开到马路边，就明显能感觉到，天坛北门没有地坛任何一个大门口热闹。

游客的流量虽然不少，但看着也就相当于地坛三分之二，或者说是一多半。

虽然天坛那用石头修葺的新式大门，几乎是地坛大门的两三倍宽，显得巍峨气派。

可也正因为这样，才越发显得人流不足,无法和地坛门口游客摩肩擦踵的情景比。

所以书记和副园长还没下车呢，就带着轻松无比的心情，笑盈盈地点评起来。

“哎，这天坛公园的庙会不是创造过单天十五万的客流记录吗今年看着可真不行啦，人数明显到不了这个数啊。今天还大年初一呢。我看一天顶天儿就七八万人吧，还真是不如咱们啦。”

“哈，书记，您说的是前年的元宵节，老黄历了。当时就他们天坛一家办庙会，群众没有选择嘛。如今办的多了，他们就不吃香了。像去年，有咱们和龙潭湖公园一起掺乎，天坛公园的客流人次就已经有所下降了。好像单天最高是十二万。今年咱们投入更多，全京城举办庙的会场所也多达五家。他们自然就稳不住阵脚了。”

就连给他们俩人开车的司机也跟着凑趣。

“领导说的是，我看今年天坛可是有点糊弄人了。就他们这大门口多简单啊。合着就立了两個大红牌子。写着欢庆新春。外加正面悬挂一大红横幅，这就完了这是过春节，彩旗，气球，红绸，一点没有啊。真没劲，省钱也没这么个省法儿啊哪儿能跟咱们地坛比啊”

于是两位领导便再次开怀大笑起来，多少为天坛公园的“惨淡经营”有那么点幸灾乐祸。

可问题是，过了没有两分钟,他们该停车了，却忽然发现好像不是那么回事了。

因为他们居然找不着停车位了。

天坛北门偌大的门前广场,周边一圈儿几乎全被旅行车占满了,大的，中型的全有。

广场中间则被铁栅栏圈起来，那是专门停放自行车的位置。

再加上还得流出宽广的空间让人流通过。

能够留给小轿车、吉普车的位置，就很有限了。

好不容易走了辆旅行车，司机刚把车要开过去，就被人给拦了。

负责看车场的人走过来，一边挥手，一边说，“不能停，不能停同志，这是专给大车划的地方。你得等等，有了空位才能停。”

司机还从没受过这种歧视，梗着脖子说，“这是我们领导的车。”

看车场的说，“抱歉，非常时候，您得理解。不瞒您说，刚才旅游局的车还在马路边等了十分钟呢。那可是我们顶头上司。您要着急，就去东门看看，不过我估计情况也差不了多少。西门和南门您可千万别去，那两处是禁停汽车的，空间都划给自行车了。”

司机立刻哑巴了，回身看看书记和副园长，语气随之软和下来，反而开始打听。

“同志，你们不至于吧什么非常时刻，不就是个庙会吗怎么搞成这样，哪儿来这么多大车”

“嗨，你有所不知。我们天坛情况比较特殊，外国游客向来很多。咱们爱看西洋景，人家老外也一样啊所以年前呢，我们天坛就给各大使馆发了邀请函，在一些涉外酒店投放了宣传册。邀请这些外国人来参与我们的新春游园会。所以这儿的车，全是包车来的外国人。咱们发扬下风格，先人后己，各位就等几分钟，体谅一下吧。”

就在说话这档口，刚才腾出的车位，又有一辆中型红旗旅行车补了进去。

随后下来了个人，全是叽哩哇啦的日语，一个手拿小红旗的导游把他们引领进园。

这一下，由不得车里的两位领导不动容了。

他们真没想到，天坛公园能想出这一手来。

而且还能