关于如何拉拢大明官员为己所用，安全部在这方面也有着十分丰富的实践经验。三十年来投效海汉的大明官员，没有一千也有八百了，其中有不少人都是由安全部从中牵线搭桥，一路操作下来。

事实上就连安全部里资历最深的一批老人当中，也有不少人在投靠海汉之前曾是大明公门中人。

比如已经从安全部退休，去了杭州发挥余热的李清扬，年轻时就曾经是大明锦衣卫的百户。

而这项淳夫本就与安全部有着极深的瓜葛，也并未断绝与己方的联系，加之如今天下大势明显更利于海汉，要把他从大明拉回海汉阵营这边，张千智认为成事的概率还是很高的。

不过既然对方尚有顾虑，那这事就没法一蹴而就，只能慢慢跟项淳夫那边沟通，力争用优厚的条件换取他自愿投效。

好在这无间计划的行动周期本就极长，从启动到现在已经有二十多年了，即便是何夕也没指望着能在短时间内完成收尾，张千智自然不会太着急。

既然派去的信使已经跟项淳夫那边接上线了，张千智也就不打算另行换人了，便让信使过两天带着自己的回信再赴赣州。

不过这样书信来往的沟通效率着实太低，张千智可没耐心每次交流都要等上足足一个月的时间。

安全在与赣州相邻的惠州也有分支机构，张千智准备让当地的人马加入到行动中，使用部署到惠州的电台与三亚传递信息，以此来提升两地间的信息传输速度。

眼下已经到了年底，各个部门通常在这个时间都不会再安排什么大的动作，安全部也不例外。

张千智把无间行动和招募新人的事情忙完后，也要开始写年度报告了。而且今年他要写的总结可不只是自己管的这个摊子，而是要替何夕写整个安全部的工作总结。

何夕将这个任务交给他来完成，信任和考验或许兼而有之。但对张千智来说，这个任务令他头疼的程度，大概比解决之前的几个棘手问题还要更重一些。

安全部今年的亮点不多，最突出的成绩，莫过于龚十七在杭州期间参与破获了竺仲云刺杀案。

不过安全部后来已经通过各种线索得知，刺杀案其实一直都在东海大区军情局的掌控之中，所谓的刺杀行动也只是海汉对大明发动新一轮战事的导火索罢了。

安全部在这中间扮演的角色，其实只是协助石迪文和军方把该走的流程走完。虽然事后也得到了执委会的嘉奖，但对于安全部来说，实在没法把这种硬塞到手里的功劳再拿出来吹嘘。

这导致张千智在撰写工作总结的时候也颇感为难，跳过这段不提吧，今年又确实没有其他拿得出手的功绩，也只能厚着脸皮硬编了一段安全部在破获刺杀案中所起的作用。

忙完工作之后回到家中，张千智刚坐下，便被仆人通知父亲张天贵要见他。

张千智快步来到书房，张天贵很是得意地告知他一个好消息“船厂那边腾出来了两个小船坞，你明天早些过去把合同签了。我已经打过招呼了，让那边安排插个队，先给你们安全部造两艘新船。”

张千智奇道“我前些天去船厂看过，最快也要两个月后才能有空船坞，怎么说有就有了难不成您一句话就让船厂把没造完的船挪窝了”

张天贵瞪眼道“我一把年纪了能干这种事是因为舾装进度延后，人家等不及了，主动要求提前下水，把最后舾装阶段的施工地点改到了别的地方。”

张千智好奇心上来，不禁追问道“是哪个船东这么着急，连舾装都等不及弄完就要把船开走”

张天贵道“应该是星岛大区的船，具体情形我也没有细问，你明天去的时候自己打听吧。”

张千智闻言，似乎倒是猜到了几分原由。相较于缺少海船的安全部，星岛大区似乎更急于要扩充自己的海上力量。

第二天一早，张千智便亲自赶到了三亚造船厂。没费太多工夫，他便弄清了此事的前因后果。

正如张天贵所说，这两艘船是星岛大区委托三亚造船厂建造的两艘探险级战船。但因为种种原因，这两艘船最后舾装阶段所需的施工人手无法就位，只能将交船时间往后延。

不过这时候船是已经基本完成了建造阶段，下水航行完全没有问题，只是没有将火炮等武器装备安装到位而已。星岛大区不愿再等，便决定先把船下水，武器装备什么的直接装船拉回去，由星岛大区的船厂自行安装。

“你要是不赶时间，我带你去船坞看看，这会儿正在下水，星岛大区的人也在场，有问题你可以当面问。”

船厂官员的说法让张千智也来了兴趣，便由对方带路，来到了正在进行下水作业的船坞前。

其中一艘船已经沿着铺设好的轨道，从船坞划入了海水中。另一艘船则是正在作下水前的最后检查。

如果不是已经知道这两艘船的施工进度，乍一看根本就看不出它们尚未完全竣工。桅杆、缆绳、船帆、舵桨一应俱全，的确已经具备了出海航行的基本条件。