仔海峡沿岸地区。同行者还有经常路过当地的海商黄某，据黄某介绍，香港仔地区是内地东莞莞香销往南洋的中转停靠点，每月在当地停靠转运货物的船只约有二十艘左右。”

“当日抵达香港仔港口，当地的码头规模较小，只能容纳不超过五艘四百料海船同时进港停靠，但水文条件比较优越，实测水深可以停靠千吨以上排水量的大型船只。当地的常驻居民规模大约在三百至五百人，其中约有一半是渔民。据实地了解，当地没有大明官方的机构存在，也没有驻扎武装人员，岛北面的大明水师大概每个月会对这个地方进行一次巡视，期间会收取长期在这里停靠的船只东家一定数额的管理费用。”

“萧良与陈一鑫在当地进行了为期两天的考察，认为这个地区的开发程度还较为原始，并且没有被直接纳入到官府治下，可考虑以建埠设港的形式对当地进行事实占领。”

陶东来接着又翻看了下个月的工作汇报，其中又有段落提及香港岛，不过这次不是实地考察，而是万山港驻扎的海军部队在出海训练期间曾经在香港岛附近海域逗留过多日，并对当地的海况作了一定的记述。

陶东来继续翻开后面的内容，发现近半年中几乎每个月的工作汇报中都多少有提及到香港岛，萧良、虞尧、陈一鑫这三名派驻广东的高级军官都有不止一次踏足香港岛的经历，看样子也是对这片区域下了很大的工夫。