动作，使得弯道速度自然可以更快。

甚至弯道跑步需要克服更大的离心力问题苏神也通过优化大小腿的折叠和控制折叠夹角，来更好地维持身体平衡。

并且顺带将离心力转化为向前的动力，进一步提升弯道跑步的速度和稳定性。

博尔特在这里也让身体应适度向内倾斜。

通过这种方式，将身体重心向弯道内侧移动，从而部分抵消离心力的作用。

身体倾斜角度7°-8°左右。

这种倾斜使得重力的分力能够与离心力形成一定的平衡，减少身体向外甩出的趋势。

博尔特虽然不知道这些原理，但是他只知道这是米尔斯告诉他的训练方式以及跑动模式，那就够了。

对于他来讲，他不懂这些没关系。

他尊重的米尔斯，懂就行。

盖伊则是加大蹬地的力度，尤其是内侧腿的蹬地。

通过强大的蹬地力量，产生向前的推进力，以对抗离心力。

蹬地时，更是充分利用腿部肌肉的爆发力，将力量从脚掌传递到地面，推动身体向前加速。

随着速度起来，他也要为了接下来施展自己的“螺旋升天术”做准备。

苏神摆动腿应高抬并快速前摆，大腿尽量靠近胸部，小腿自然下垂。

博尔特在摆动过程中，将摆动腿的膝盖向前上方顶出，以增加摆动的幅度和速度。

盖伊通过摆动腿的落地位置应尽量靠近身体重心的投影点，以减少制动作用，提高跑步的效率。

还明显缩小？

弗朗西斯都有些隐隐不安。

如果是单项赛，他肯定不会管博尔特跑的怎么样。

但这里不是单项赛呀。

这是团队赛。

团队赛的话。

博尔特如果跑的不好，绝对会影响第四棒自己的弟子鲍威尔。

“怎么搞的？为什么还没上去？”

情急之下，弗朗西斯甚至直接张口就问。

米尔斯这个时候却只是说了一个短句——

“急什么。”

米尔斯其实现在也有些心里翻腾，可他知道自己必须要压得住场，估计这会儿也有摄像头对着自己呢。他也不想让自己留下什么惊慌失措的素材。

当然这些都是其次。

最主要的还是……

场面变化出乎意料。

进入途中跑了。

已经是亚极速了。

为什么这个差距还没有明显缩小呢？

如果继续这样下去……

那可什么都不好说。

他自己也是心情烦躁。

没有精力再去理会旁边的弗朗西斯。

而他到现在还有最后一道底线。

只要这道底线没有破。

那就依然还有胜利的可能。

这绝对不是在开玩笑。

也绝对不可能有人渡过这一道底线。

因为这个地方。

本就是属于博尔特的专属区域，不是吗？

是什么呢。

什么是米尔斯认为最后一道底线？

当然就是。

弯道极速爆发。

或者说具体一点叫做……

弯道极速爆发第三阶段。

弯道.超三。

他现在不管苏神前面是怎么做到，怎么让自己的实力提升，但是这个方面……

他认为没有任何一个人能够做到。

没有任何一个人能够说打开就打开。

因为弯道上。

比指导上要考虑的东西更多。

甚至可以这么讲。

就连他自己……

也根本就不知道怎么去着手开发弯道六秒超三这个阶段。

一度他都认为这不是现在这个时间段的运动科学能解决的问题。

现在能够解决并且做到这个问题的办法——

其实就只有一个。

那就是依靠纯粹的天赋。

是的，盖伊也做到过。

可打开的状态并不稳定，就像是他们在指导上，四巨头也都打开过六秒爆发第三阶段。

可真正能够稳定打开的。

只有自己的弟子尤塞恩.博尔特。

当然……

今年过后在百米这个项目上。

能够稳定打开六秒爆发第三阶段了。

好像已经不再是只有一个人。

不再是博尔特一个人的专属。

那个东方人。

现在正在前面领跑的那个东方人。

他今年也做到了很多次。

很有可能已经能够常态化的打开六秒爆发第三阶段。

但是。

在弯道上。

即便是这几个人有打开的资格和能