，都可能意味着整个型号的终结！

发动机，那就更是重中之重了，绝对不能有任何的安全上的问题，必须要保证安全！

另一个方面，秦观就是打算搞系列化，同一款核心机，来实现不同的需要，满足空军，海军，民航等各个部门的需求。

己方现在的核心机，绝对是成熟的。

在这段时间里，运十的生产中，一直都使用的是民航部门的发动机备件，民航进口了大批的波音707飞机，当然也储存了一部分发动机作为备件，在需要的时候，随时都能拿出来装到飞机上使用。

现在呢？民航部门不肯给提供了。

秦观当然知道，这背后肯定是有人动手脚的，不过，秦观没有在意。