尚海！

华东重要战略地。

尚海正在面临有史以来最大的守城战役，首先这是日军的二番战。

在尚海街头，民众没有在自发的游-走，而是眼瞳带着不加掩饰的杀意，他们在等待着，期待着本次战役的爆发。

民众守在尚海浦江口，都看着灰暗的天空，还有路边那带着肃杀气息的告示牌。

日军二番进攻尚海，这已经是掩盖不住的事实了。

首先日军大肆宣传这个消息，其次日军为了加大尚海的政治影响，日军特意进行了极其恶劣的宣传，这也就造成了尚海鱼龙混杂。

有想要离开尚海的百姓，有衣衫破烂的间谍，有神神叨叨的邪教，有日军派来的特务。

总之尚海大战前夕，日军渗透的间谍，开始彻底混乱起来了。

尚海六桥潘家院，汤司令把这里当做临时指挥所，此时汤司令正开着驻防大会，力邀各大指挥官，前来商讨驻防仪式。

首先这次驻防，将会是华夏有史以来华东最大的变局之地。

而尚海作为华东重要的战略储备基地，日军这次也是势在必得。

汤司令开始有白发了，多日的抗战早已经让他疲惫，要不是之前宛河大爆炸，尚海早就沦陷了。

汤司令神情严肃，他看着指挥室众人，一边看着浦江的方向，一边皱眉道：“诸位都是我抗战的同僚，也是本次督战的最高指挥官，尚海的安慰就依仗诸位了！”、

会议室各大师团指挥官纷纷摆手，表示还是汤司令守尚海有功劳。

汤司令看着众人，神情逐渐严肃道：“诸位此番日寇来袭，这次准备比上次还要充分，我们要守住尚海！”

“抢夺制空权，先发制人！”

汤司令并不知道，就在他们商讨的时候，已经有一架霍克-3舰载机，飞在8000米高空中，朝着台北航空飞去。

在驾驶舱里，正是带着黑色耳麦的闫海文，霍克舰载机飞行最大高度在6000米，但闫海文驾驶的这架战斗机，外表是霍克-3舰载机的外壳，但动力和火力配置正是二战王牌战斗机，P-51野马战斗机。

闫海文本次驾驶的是新型的战斗机，作为二战的王牌战斗机，野马战斗机充分展现了他的性能和火力配置。

而这架野马战斗机也是闫海文本次最大额自信，只有有了野马战斗机，那么接下来在台北进行轰炸和骚扰，闫海文会让日军知道什么是绝望。

P-51野马战斗机是P-31闪电战斗机的进化版，这也会是最为恐怖的战斗机。

台北日军防空所雷达只能进行低空侦查，一般高度在8200米左右，而且这种侦查雷达属于最低等的雷达，因为雷达一旦碰到浓雾，暴雨，打雷等等影响性气候，那么低空雷达就会完全失效。

但在高度8200米，即使霍克战斗机冒着拼命解体的危险，那也是达不到的飞行高度。

首先飞行高度有一个危险的划分。

飞行高度2000米——正常飞行高度，气温风速安全。

飞行高度3000米——注意气流引起的颠簸，俯冲颠簸。

飞行高度4000米——气温，风速急剧变化，小心气候带来的影响。

飞行高度5000米——气流逆转影响，平稳飞行。

飞行高度6000米——高空作战很容易造成机翼侧翻，造成机毁人亡的后果。

飞行高度8000米——危险高度，三大空中解体要素：气温，速度，高空压力。

飞行高度10000米——机身要求，发动机要求，飞行员要求，气温极度要求。

飞行高度12000＋——二战之后喷气式战斗机

P51野马战斗机虽然也是性能卓越的喷气式飞行，但是这是第一款战斗型喷气式战斗机，所以最高飞行高度在11000米。

但达到了一万米高空之后，就进入了危险高度！

在这个危险高度之内，将要面临的压力，气温骤降，空气影响，仪盘表失灵等等，一个操作不慎都面临着飞行崩盘，彻底爆炸的重大危机。

按照1937年的科技变程来换算，真正危险的是高空10000米。

一旦飞行超过这个高度，那么飞行就会面临，空中解体，飞行自燃，战机自爆等等恐怖的危险。

闫海文穿着特质的飞行棉衣，这是空气弹性棉和保温貂毛制作而成。

在10000米的高空中，极致的气温能瞬间冻住人的躯干，所以一旦飞行高度超过10000米，即使战斗机性能优良，但飞行员一旦不注意可能会被直接冻死。

闫海文从金陵中央航空学院出发，这次的目的地就是台北，

中央航空学院，闪电之翼飞行队。

闫海文分成两组队伍，一组队伍前往尚海进行轰炸支援，而闫海文自己前往台北机场进行轰炸机场。

两拨实力共同出击，而众人的目