原来这辆车竟然是本市最牛逼的联众集团公司的！

先说说这个联众集团公司怎么个牛逼法，当年陈文辉还没有调到苍县公安局刑警支队当支队长时，是在市里公安局下的派出所当警察的，而联众集团公司又座落在陈文辉所在派出所管辖的地段，因此还对联众集团公司的情况略知一二。

那年，市里还没有联众公司，可当年上面对国有企业要进行私有化改造，把国有资产改为私人所拥有，美其名叫国企改制，这个过程就很复杂了。

可是，世间上往往总是这样，越是复杂的世事，越容易出人物，正应了那句时势造英雄的说话了。

要说这也算是英雄的话，后来也闹出了一些颇为值得人们深思与说不出来的黑色幽默来，许多后来成了大资本家的人物，一直要求中央要对资本家原罪进行减免，甚至不再提起。

这个就很讽刺了，要是真的是英雄，又哪来的一个“资本家原罪”的名称啊？

可见在国有企业私有化的过程中，许多人通过各种手段肥了自己，损了国家，后来才发展成大资本家的。

但那时地方中小型国有企业改制，几乎成了中国国企的唯一出路，所以许多原本盈利的企业突然之间，变成了亏损企业；微利的变成了负资产。

结果改制的时候，私人就很容易把国企整体承接过来了。

但不是所有人都可以买国企的，基本上都是原来的厂长、副厂长或者独力把工厂买到手上，或者几个人合伙把工厂买下来。

而奇怪的是，那些原本报到市委市政府，说亏了多少多少千万的工厂，一到了私人的手里，就开始盈利了！

官员们都说国有企业改制成功了，因为经过改制，许多企业都重生了、盘活了，这里面有多少猫腻与多少国有资产的流失，现在恐怕没法计算了。

但当年制造了多少下岗职工，又制造了多少凄惨故事，却从来没有人提起过，后来国家富裕起来之后，也没有人再说过要对下岗职工进行补偿什么的。

总而言之，今天的逐渐富裕起来，是整整一大群下岗职工作出了巨大牺牲换来的。

这些，我们都不说下去了，因为这是社会学家的责任，我们继续说我们的故事。

在这种国有企业改制中，本市逐渐崛起了一个名字叫做联众的公司，据说当初不知怎么核算的，整间几千万元的航运公司，左算右算，最后竟然变成了亏损几百万的企业。

是马天收和几个副经理勇敢地站了出来，不要国家一分钱，把负债累累的航运公司承接起来，半年内就扭亏为盈了。

当然了，国有企业改制这种事肯定是要肥不少领导的，当然中饱私囊的企业拥有者也是很提心吊胆的，战战兢兢地一边发展一边吞并，五年后，联众已经成为经营纺织、航运、酒店、旅游、电子产品代工的上市集团公司了。

这一有了钱之后，好象国家也没有对资本原罪进行追究，马天收就想到要建立公司的形象与门面问题，也不怕露富了，决定在市中心建一幢联众集团公司大厦，请来的建筑公司正好就是正辉建筑公司。

联众集团公司盖大楼，既是作为形象工程，又是作为集团公司的办公大楼，自然就希望盖楼的过程中不能出事，尤其不能出重大的安全事故，不然一件安全事故很可能牵扯出一堆事出来，还谈什么形象？

可是，正辉建筑公司是干什么的呢？

当年发家的过程，读者想必在上面看巫世奇所在的原单位火葬场的介绍中，知道正辉公司是怎么样成长起来的。

先不说它的资质问题，就是说它当年发展起来时，全靠的贿赂与建设那些简单易行的楼房起家的，管理不怎么样，技术没有什么技术，就是靠人民币来开路而闯出来的。

联众虽然是私营企业，但内部组成是当年正副经理合起来把航运公司接下来的，带有股份制性质。

这样，还有个集体与个人的利益关系在里面。

公司总裁马天收不可能面面俱到，他总揽全局，细节方面自然就交由公司副总打理了。

这分管的副总嘛，直接与正辉公司的刘定坚面谈，到底谈了些什么，也就无从得知了，总之，大楼盖得差不多的时候，原来总希望不出事的，却偏偏事与愿违。

那年年底的时候，联众大楼已经接近完工，部分投入使用的时候，就出大事了。

当时楼顶已经完工，但联众集团公司作为上市公司，多少是要讲究些风水的，在最顶层安装天线的时候，就颇有考究的。

这三十六层的楼顶天线，既要起到避雷的作用，还得兼具风水，又要作为艺术品竖立在顶楼上，除了设计精巧，安装施工也容不得马虎。

天线里面造型奇特，某些构成件又各有含义，不是你想怎么装就怎么装的。

尺寸的多少，方向偏那面，多少度，都丝毫不含糊。

据说，照足图纸安装，公司必然大富大贵，稍有偏差，又会是另外一层意思，有爱恨之间只不过一线之