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从宁波离开后，御用专列再一次返回杭州，不过并没有在杭州停留多久，只有区区一个多小时而已，李轩甚至连火车都没有下，完成补给后专列就是继续启程，然后抵达了湖州。

在这里，李轩的专列才是停了下来，不过预计也就只有一晚上而已，李轩并不打算去湖州当地视察，同样也是没有下火车，只是在专列上接见了当地的军政官员，勉励了一番。

第二天一大早，李轩还在睡梦中的时候，专列就是再一次启动，然后缓缓朝着金陵城而去

专列从宁波返回金陵城的这一段路线，并没有走原路途径上海、苏州、镇江这一条铁路线，而是走的江南大铁路的京宁线。

从宁波抵达杭州后，然后就是北上湖州，然后途径广德后回到承天府，不过承天府其实也是很大的，专列又是走了一段路后才是返回了金陵城。

按照预定的形成，这一次的圣巡计划已经是完成了前半部分的东巡，接下来就是西巡和北巡了。

李轩也是没有回到金陵城待多久，这一次出巡的准备工作太大，哪怕是回到了金陵城，但实际上专列群都是没有解散。

实际上，专列只在金陵城待了三天后，就是再一次启动，然后沿着江南大铁路往西而行。

这三天里，李轩抓紧时间集中处理了一批公务，再一次安排后诸多事宜后，就是继续了出巡计划。

御用专列在当天就是经过了当涂，但是却是没有停留下来。

当涂李轩去的次数多了，满打满算下来，至少也有十次了，基本上一两年就会去一次，哪怕是之前没有开通铁路的时候。

如今出巡比较赶时间，李轩自然是不会在已经比较熟悉的当涂耽误时间，而是越过了当涂直奔芜湖。

在芜湖倒是停留了两个多小时，因为要补充煤水等，加上以往的时候李轩都是只去当涂工业区，这支间隔了几十公里外的芜湖还没去过呢，所以就特地多停留了两个小时。

趁着这两个小时，李轩走马观花一样下了火车，然后逛了一圈芜湖城区，路上也是和当地的官员交谈了一番。

两个小时后，李轩再一次上了专列然后离开了芜湖，然后在池州才是停了下来，并在这里过夜

不过在这种小地方停留的时候，虽然是停留一个晚上，不过李轩一般不会离开专列，而是直接住在专列里，简单的接见当地的官员，然后休息一晚上，第二天继续启程，一路直抵九江湖口。

抵达九江湖口后，李轩在湖口乘坐蒸汽独轮，跨过了鄱阳湖，然后抵达了九江城，简单的视察了一番九江。

第二天，则是继续启程南下。

这个时候，专列已经是开始行走在华南铁路公司所运营的南方铁路了。

大唐铁路总公司下属的诸多铁路分公司，在这些年来一直都是不断的变化着，有拆分的，有合并的，不过这些分公司基本都是属于大唐铁路总公司全资控股，也没有上市，当年铁路公司倒是想要上市出售股权，奈何当时的商人们宁愿贷款借钱也不愿意直接投资，等到后来铁路的好处出来了，商人们是想要投资了，但是人家铁路总公司又不肯的。

所以到目前为止，虽然大唐铁路总公司欠了一屁股好几千万的债务，但是其总公司以及下属各铁路分公司的股权却是保持着百分百的国企部持有，没有外流股份

不过话又说回来，目前大唐铁路总公司下属各大分公司的股权，基本上都是被抵押出去用来贷款了

皇室银行和帝国发展银行、直隶纺织银行等中大型银行，全都是大唐铁路总公司的债权人，一旦还不起钱了，大唐铁路总公司的大部分股份，都会落入这些银行的手里头。

只是，除非李轩倒台了，不然这种事不太可能发生就事就是了。