拉起来，同时，把油门全开。

如果发动机动力不足，那飞机拉起来就会失速，米格-3是出名的难操作。

当他拉起来之后，才看清自己的高度仅仅有几十米而已，刚刚放松一下，前面再次传来了抖动，不好，发动机又停转了！

这下，再也没有机会重新启动了。

别利亚科夫用力稳住操作杆，想要在下面的野地里降落，这是他最后的机会了。

保住飞机，让技术人员研究一下，为何会在空中熄火？这种故障，地面上是发现不了的，必须要带到天上去才行。

明知有风险，明知会摔机，也要大胆地飞行，这就是试飞员的职责。

米格-3成功地改平了，高度在急速地下降，原野就在眼前。

不好，前面有田埂！

他用力拉起操作杆，想要再飞起来，躲开这个田埂，可惜没有用，失去了动力的飞机，就是一块大砖头，前面的主起落架，已经接触到了田埂上！