“密切关注这个地方吧，只要里面不莫名其妙的跑出什么东西就先这样，安全第一。”陆玄说道。

飞行探测器返回星空飞船里面，然后开始返航，陆玄对坑很有阴影尤其是深不见底的坑，多次经历的经验可不是白给的，这次陆玄直接忽视了这个地方。

现在重要的工作没有完成，哪里有时间探索那些未知的东西，不过他对那种奇怪的铸铁非常感兴趣，探测器已经显示那些金属的存在已经有上万年了，那个时代地球应该还处于远古人时期，那个时代的冶铁技术有那么先进么。

这些还都不好判断，眼下可没有时间去研究那些东西，找镭射七个器，这种东西对小型采矿飞船的建造也是有帮助的，这样就可以采用整块防护外壳来进行拼装，多余的地方可以直接进行切割，这样的做工要比焊接还要快。

现在工业一号飞船上的工程臂已经被五百台工程机器人取代，剩下的五千五百工程机器人还在进行飞船的内部建造。

转化设备制造出的金属板面积也会加大，这样也省去了很多的时间，而小型规格的钢材则直接用镭射切割器在安装好的钢板上直接截取就可以了，等于减少了一项生产步骤。

暮尘要塞的生产线生产任务被他停止了，现在开始全力制造工程机器人，为了提高速度，机器人需要的核心处理器先行一步进行批量制造，核心处理器直接定额一万枚。

根据技术魔方给出的工程机器人数据，经过多方的参考，现有的工程机器人的功能还是太过单一，切割、焊接，搬运、拼装这些基本的工作虽然能够胜任但是这并不代表这就是工程机器人的全部专业用途。

加装处理器可以让工程机器人的反应更加的快捷，而且在多种机器人配合作业上会起到非常重要的作用，而且关键的是现在似乎更需要大型工程机械来辅助进行作业。

就用现在的工程机器人操作钢铁机甲进行工作来作为例子，它们只能利用钢铁机甲进行简单的动作，比如说挖土，搬运，而要满足建造级机械钢铁机甲根本就不适用。

所以现在的钢铁机甲大部分在搬运货物的时候都是用人来驾驶的，这样效率会更好，而且对于拼装工作来说，人员驾驶效果明显要好很多，至少比工程机器人驾驶来的效率。

于是陆玄制定了最新的发展战略，那就是发展从后勤开始，工程机器人还在按照原来的型号进行制造，只是核心数据从一块增加到了三块。

多功能制造平台上，正在按照陆玄设计的新型工程机械进行制造，几只巨大的机械手臂正在不停的运转，有的拼装金属零件，有的在进行切割，还有的在焊接，而小型的机械手臂做的就是比较精密的工作，安装调试动力核心，按照能量槽。

普通工程机器人就不算小了，比人类高出不少，现在制造这个看上去就跟一台拖拉机差不多，没有什么流线型外壳，有的只有简单的车体，巨大的旋转塔，还有三只大型机械臂展开后能有五米的长度，而且根据需求还可以继续伸展，最长可达八米长度。

三只巨大的机械臂上还有安装着各种应用工具，焊枪，镭射切割器，还有各种多功能小型变动式小零件，机械抓上还安装各种电磁吸盘，伸缩式各种型号的钻头。

车体底盘是履带式的，这样更能适应各种地形，这个车底安装有八颗超小型动力核心作为推进器，所以同样具有悬浮车的功能，只是它的悬浮高度可比悬浮车还要高，在使用履带模式下，还能够当做托运器进行工作，高转速核动力发动机足以满足它拉动任何地球上的挂车，就算240吨矿车也不在话下。

大体拼装之后，这台多功能机械车整个车体有二十米长，三十米宽，三只机械臂以三角形分列在底盘上面的旋转塔上，可以进行多角度旋转。

第一眼看上去，就让陆玄想起了那台怒火二型坦克，只不过还是比坦克小了点，而且高度也差太多，工程车的高度是从底盘和旋转塔来计算的，高度只有五米，加上机械臂的最长八米，实际上算上底盘的告诉机械臂从地面能够直接伸展到十二米的高度，不过有了悬浮能力高度就不是问题了。

这个工程车体积这么大的原因除了需要一定的重量保持平衡之外，更主要的是它的耗能十分的恐怖，是一台钢铁机甲的十倍消耗，如果不停机开工的话，可能会达到每天数十块晶核的消耗，这些只是说能量上的消耗。

主要的空间预留是准备装在工程中使用的各种工程材料的，这部分占用的空间可不小，还有外挂的各种配件，比如说铲槽，钩铲这些大型配件。

所以这台设备具备地球上各种特种工程机械的功能，推土、铲地、运输、拆卸，基本没有它干不了的，就连挖矿它都可以适用，只要换上合金钻头。

功能上确实很全面，完整形态的工程车，是三只主要机械臂，六只辅助小型机械臂，特意还加强了水下作业功能，这车的合金钢适用的都是超级合金，是目前根据材料能够转化出最坚硬的合金金属，这车虽然没有怒火二型坦克大，但是整体重量达到了八百吨