也较安全。

飞出海的都说方向盘不好使，这方向盘都转了几圈了但轮子却不会转，其实是着急了，被这么多人看着，本来想刹车减速过弯的，但却踩了油门。

这些车也不知道是谁的了，一翻车滚下了山，要么掉到海里去，这样的车是检查不出是不是真的坏了，这里也没人会检查这些，都是靠他们嘴巴去说的。

明明是自己的车也不敢承认了，要是这车真的是有质量问题丢人了，会被人家说开这样的破车还敢说自己技术有多好。

平时速度超过两百公里是真的，但都是野外的那些直路，方向盘压根不用管的，速度越快，方向盘越紧，快拐弯松开了油门慢慢转过去，这种速度欺负交警那十来万的车还行，了跑道连拐弯都要刹车几次。

技术并没看见有几个是真材实料的，但每一个人都有不同的理由，这些理由都是说车子不好使。

在他们嘴里没有一部车是好使的，不是方向盘不会转是波箱坏了，不能自动换挡的，自己不敢开快说挂着一挡开不快的。

当一部车子价值七百万，后期还砸了过百万去改装过，但也说这部车没力气，那油门都快踩坏了也不去一百，其实是自己踩着油门的腿在抖，一踩便是背贴着椅子，完全不敢乱动。

负责评论的人现在也是说不话来，敢说他们不行的话和你拼命，特别是女的，直接用手指贴着你的鼻子骂，敢提她们飞下海马便急眼了。

“晚山顶有场赛，据说是高桥的传承者，我们也去看看。”张长单找到了莎莎邀请她去观看赛。

看这个是的，但一些好位置是摆放了桌椅的，这些都是收费的，而且还不便宜。

这一次的赛非常的轰动，跑道两边都是人，连想靠近都麻烦。

对手是欧洲较出名的车手，同样也很擅长山道赛。

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