星辰打捞公司这次锁定的那艘沉船，在公司内部非正规定名时被叫做“马鲁古共和国号”，这船名主要是为了老板听着方便才这么喊喊。

它的正式船名是“RMS共和国号”，“RMS”有一种解释是“RepublikMalukuSelatan”的缩写，意思是“马鲁古共和国”。

其实那船与历史上的马鲁古共和国没一毛钱关系，那是个在1950年，由一批效忠荷兰殖民主义者的安汶人组建的小国，就存在了半年时间，一段小笑话一般的历史。

“RMS共和国号”的“RMS”在国际航运界的正式释义，其实是皇家邮轮（RoyalMailSteamship）缩写，当初英国皇家邮轮公司的船名均被冠以RMS的前缀，只有为英国皇家邮政服务的轮船才能使用。

这是张楠不怎么喜欢的约翰牛他们家的一项荣誉，代表准时和快速，比如卢西塔尼亚号（RMSLusitania），奥林匹克号（RMSOlympic），泰坦尼克号（RMSTitanic）。

而普通轮船只能冠以SS（SteamShip）前缀，比如“法兰克福号”（SSFrankfort），弗古尼亚号（SSVirginian）......

如此看，“RMS共和国号”在国际航运界的正确叫法应该是“皇家邮轮共和国号”，至于称呼上怎么被同八竿子打不着的那个马鲁古共和国扯上关系，一开始只是因为以前张楠看打捞公司资料时，一看这英文缩写，第一反应就是什么马鲁古共和国，而不是什么皇家邮轮，自个就这么叫了。

老板觉得顺口，那就这么叫着呗，而且之前还真有好处：那船当年名气不小，1903年建成，豪华皇家邮轮，同后来的“泰坦尼克号”一样属于大名鼎鼎的“白星船运公司”。

船上有好货，换个名先喊着能保密，为打捞公司做先期工作创造有利条件，免得美国的相关下属机构，还有约翰牛来过早找茬。

先期“思想工作”做通、手续走完，一切行动在老美的势力范围之内变得合理合法了，资料上再换回正确的名字也不晚。

沉船，那艘邮轮还“沉得不怨”“

近百年前的豪华游轮，大块头，174米米长，1.6万吨，当时运营能力最强的海上邮轮，还被人认为是艘永不沉没的巨轮。

可在海洋之上，这“永不沉没”就是个魔咒，将来的泰坦尼克号有这头衔，二战德国的俾斯曼号同样如此，结果众所周知，一个比一个沉得快！

名头越大、沉得越快！

捧杀的最高境界，自带魔法攻击！

“皇家邮轮共和国号”在投入使用五年多之后的1909年1月23日，满载742名乘客驶向地中海。

不走运，驶出纽约还不到200海里就突遇大雾——在马萨诸塞州楠塔基特岛以南五十海里的海域，与意大利船“佛罗里达”号相撞，船体开裂。

发报员发出了当时比较流行的“CQD”求救信号，与其相撞的佛罗里达号首先参与救援，美国海岸警卫队巡逻快艇“格雷沙姆号”、“皇家邮轮白令号”也接到求救信号，穿过浓雾搜寻到了正在下沉的“皇家邮轮共和国号”。

与后辈“泰坦尼克号”的遭遇相比，这次海难结局要好得多，除了六个人在两船相撞时就遇难之外，船上其他乘客和船员全部获救。

……

中午11点半杭城起飞，到了美国东部时间下午一点刚过没多久，巨大的波音747就降落在长岛的星辰机场。

近15个小时的空中飞行，让机上人员被这地球整得时差颠倒，这会生物钟刚好在午夜，而纽约还是中午。

难得，家中一帮子女人等在机场，看过去热热闹闹，不过张楠脑子很清醒，她们没一个是特意来迎接自己的。

孩子回来了，女人们都上了停机坪，热烈欢迎！孩子他爸惨被直接忽略，哪凉快哪待着去！

张楠无所谓，这待遇也不是第一次了，一下机，同几个女人打了招呼，很自觉的钻进了防弹车。

孩子老在眼前晃悠烦，一段时间看不见又怪想的，为人父母就就这样。

车队哗啦啦回半岛庄园，孩子们犯迷糊，没多久都去睡上一觉先。

大人们撑一撑，到晚上再去休息，这是倒时差最快的办法。

张楠是在机上睡过午觉了，一回来没多久，就打算听听两个管家婆这段时间做的一些事。

基本上属于常规操作，不是又收购了多少家集团的股份、搞定了多少国家的资源开发商协议，就是顺便又把哪个碍事的公司给解决了...。

等等。

最近非洲自家地盘及附近区域倒是比较安稳，也没增加什么游击队、解放阵线啥的。

那帮之前穷得“叮当”都响不起来的穷鬼，如今比以前过得好，真想捣乱、不在乎生死的比例不大。

东北非那边倒是在打仗，还是烂仗一堆，但与自家无关，那些鬼地