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就算是艘西班牙大型运宝船,在自己眼中也就那样,更别说眼前这艘小小的葡萄牙货色。
上千金币,更多的银币,加上用来铸造铜币的大量铜锭,对别人而言是一笔巨大的财富,但对张楠不是。
对于这艘船的兴趣,还不如外侧围堰外的那片大海。
登上外侧围堰,前方就是浩瀚的南大西洋。
近处有艘公司的小艇在,稍远的位置,居然有艘五十多米长的海军舰只在。
而几海里之内还能看到几条船,有大有小,似乎是在进行捕捞作业的渔船。
看到老板的样子,旁人递上个望远镜,波罗先生还道:“那些都是渔船,大的应该属于新成立的几家集团下属渔业公司...”
纳米比亚海洋渔业资源丰富,加上隔壁的南非,沿南大西洋这两千多公里的近海海域,属于南半球最知名渔场!
去年,在公司推动下,海洋捕捞业已经是纳米比亚第二大出口和GDP贡献率排名第三的产业。
家门口的资源不能便宜外人,纳米比亚在去年还宣布了200海里专属经济区。
不单单海底矿藏,包括渔业,外国公司的远洋渔船不经许可,那是不允许进入专属经济区捕捞的。
至于那艘小小的军舰,属于纳米比亚海军,去年年底入列,这会它在那并不是因为非洲之王来了的原因,其本就是执行巡逻任务。
那是艘原本东德的89型远洋扫雷舰,不到四百吨的小家伙,照理只能叫艇,但有着2000海里的续航距离,所以成了舰。
一级造了能有14艘,两德合并后,被联邦德国来了个跳楼价大甩卖。
不客气,阳光星辰吃下了其中的大部分。
扫雷功能不怎么用得上,上头也才六门25毫米双管机关炮,相比更大的舰只,其火力弱得可以,但其耗油量实惠的柴油机加上低廉的使用费用与不错的舰况,在改装了部分空调系统后,拿到非洲海岸充当巡逻舰是真正合适。
更别说这些东德建造的中小型舰只工艺考究,只要保养得当,再服役30年小意思。
火力弱归弱,但用来对付那些脑子犯抽的非法侵入渔船足够了!
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哈,来一章,明天继续。