没看到图144放出三个一束的减速伞就顺利降落，那一刻张楠居然有那么一丁点遗憾。

它的外形比很多现代化的战斗机都还要像战斗机，再加上相对于战斗机而言庞大很多圈的块头，当减速伞拉出，视觉效果可很牛的！

其实，以前的图144一般需要放减速伞才能安降落，这其实是它作为一架民航客机的短板。

因为一旦使用减速伞，在再次飞行之前，就得重新安装一套伞具回去，这是不利于民航运转的。

对地勤要求更高，安装起来也会花费更多时间。

但这些对张楠而言其实都不是什么大问题，买这四个家伙不是搞营运，就是拿来当烧钱大玩具，更是种面子！

要的就是这种别人没有、搞不来的仪仗马，而不是干活的驮马。

有面！

那帮中东王室土豪很牛吗?

是挺牛，虽钱没自己多，但烧钱、要面子的能耐相比张楠自己，甚至是有过之而无不及！

自己买架波音767当私人飞机，得了个世界第一，立马就有三个中东大胡子跳出来跟风；

之后买了庞大的747，这边都还没改装完交付呢，又个中东大胡子去波音公司定了一架，据说内部装修的费用是张楠那架的一杯半！

跟风，有钱，任性。

张楠不是石崇斗富那种傻逼，但老被中东大胡子们当赶超目标，这心里也会不爽。

好，趁着这机会，咱整一个自己喜欢，别人玩不了的游戏！

这会，张楠看着眼前停稳的图144，有些得意洋洋的对一旁陪着女儿说话的妮可道:“这下，估计没人再能跟咱家的风了！”

对自家男人的嘚瑟，妮可这会真是有点懒得理会。

“跟风?你让别人怎么跟！”管家婆心里吐槽。

买下机况最好的四架144改装，至于剩下那些，除了多年前就摔了的两架，还有一架俄罗斯自己留着当摆设的，其它几架其实也被自家公司买下。

只是暂时不改装，也没到需要拆卸当配件的地步，都就地封存了的。

还不是俄罗斯常见的露天封存，放室内的，准备了三个巨大的机库，除了一个是废物利用，其它两座干脆是钢结构新造。

钱太多，没办法，使劲花。

钢架结构，还便宜。

别人就算有本事搞到最后一架144，那也飞不了，因为那架飞机的四个发动机都没启动至少十来年。

就算发动机没坏，也缺配件。

换发动机?

除了自家公司、自家男人，俄国人绝对不会卖！

图160的发动机，俄罗斯禁止出口产品中排名靠前的玩意，为了安装在四架图144上这的16台新发动机，公司与克里姆林宫之间签订了不少协议，还同华府谈判过。

保证新发动机不会被拆下来送给华府或华夏研究，这是购买的前提之一。

这些年来作为生意人的张楠非常讲信用，至少比一帮子西方国家、政客们讲信用。

俄国相信艾伦先生本人和公司能守约，也有能力守约，至于其他人

想要nk321型发动机?

想都别想！

那如果有人脑子突发奇想，去搞乌克兰的那19架“白天鹅”上发动机的主意?

晚了！

那19架图160已经不在乌克兰，连着所属部队与乌克兰境内的所有库存零件、武器弹药、配套设施，加上运转必须得的关人员都，都已经不在乌克兰那个鬼地方。

很多的妥协，公司自己的，华府的，乌克兰的、甚至还有联合国的。

在张楠脑子发热，让人去买图144之后没多久，那些“白天鹅”就易主了。

没错，这会原本分给乌克兰的19架图160战略轰炸机，这会都在博茨瓦纳张楠自己的酋长领地内，安安稳稳停在一大排新建的高大钢架结构机库内。

那笔交易，张楠让华府没有极力反对，也是某种程度的妥协。

没了华府领头，对张楠而言，其它西方国家不足为虑，或者说它们不担心没有核武器的超级富豪能用那些白天鹅干出什么惊天动地的事情来。

也可能是不想招惹张楠这个已经成气候的疯子:十多架战略轰炸机而已，最多几十年后就是废铝一堆，都认为阳光星辰没有仿制的能力

至于华府，上次的轮船事件是狠狠地削了张楠一次面子，这次要是再往死里破坏，那很多人会倒大霉的！

敢在卢旺达大开杀戒，顺便让联合国鸡飞狗跳、下不来台的一个疯子，你最好别惹。

那张楠要那19架图160干吗?

自己搬空了那么多俄国人的战备仓库，里边可以配上各种弹头的巡航导弹用上二十年没问题。

二十年后，飞机都送给俄罗斯都没问题，到时候自己会有更好的自造“大玩具也！

战略轰炸机，没事谁去玩，一