是不能用直升机，半个小时前进来取点额外工具，想去检查一下那架C47运输机的苏联飞行员们看到开保险箱的进展不大后，好心给出的建议。

这几名飞行员中有人在十几年前在苏联边远地区飞过老旧的里-2运输机，这里-2运输机同C47都是仿制自美国30年代经典的DC-3客机，一路货色。

会飞里-2，那飞这C47也问题不大。

看到一帮子大汉对几个保险箱一筹莫展，苏联飞行员们给出了很伊万的主意：不想用气割，不就是预计箱子内会有纸币，用上气割后一个不好烧了里边的钱嘛。

咋办?

简单！

“用我们的米8把保险箱直接吊起来，然后往下砸，高度一步步来，上千米的高度砸下来不怕它不破！”

这就是“飞行伊万们”给出的杀手锏，结果一帮毛子立刻被其它人联合起来轰出了修理间！

馊主意！

纸币是摔不坏，就算纸张破了些，这到外边的银行里也能沾起来兑换。

那要是里边有不能摔的东西咋办?

吊上个几百米高度然后往下砸，除非里边都是不怕摔的金锭，不然你就绝对不能这么干！

安哥拉是产钻石的，安盟更是一大半靠着钻石筹集军费，这钻石和金锭混一块这么砸的话，钻石都会被撞成碎渣渣！

那就准备气割，就为干掉那两根恼火的“金刚柱”，然后直接撬门：要是再打不开，那就钻洞，门和箱体一头挂上辆大货车的拖曳挂钩，一个个、一个油门轰着拉。

可怜的保险箱，既然老大拍板了，那就上！

前汽车修理工气割水平不错，金刚柱没支持多久：割一根就立刻喷水，免得里边着起来。

两根搞定，用大撬杆！

几条大汉、几根长撬杆一起上，忙乎了十多分钟、出了一身汗，这还是搞不定！

火了，上卡车！

保险起见，用手推铲车把保险箱弄到修理间外边后，一头用粗钢丝绳牢牢捆上保险箱，把它绑在辆机场内荒地上废弃的T54坦克上。

这保险箱的门钻洞后用两根钢丝绳连在两辆卡车上，绳子蹦紧后一个刹车接一个油门的轰！

轰了十几脚油门之后，“砰”的一声，保险箱门连着钢丝绳飞出好几米，差点砸了其中一辆卡车的后栏板。

除了两名驾驶员，看着玩这一手的伙计们之前都跑得远远的，就防着铁门飞出来！

看到箱子盖飞出去的这一幕，好几个伙计都欢呼起来：不容易，真不容易呀！

都被有点拽离地面的保险箱箱体砸在泥土上，一帮人赶快跑上去看掉出来的到底是些什么玩意，然后嘛…

就围着看，很自觉，没人动手去捡，免得被人将来万一被人说手脚不干净。

东西少、不珍贵的话是可以热热闹闹翻着看，但这里头东西可不少、也珍贵！

大量的美钞一捆捆掉在地上，有些还散了，幸好这会没什么风，又沾了点之前通过缝隙喷射的水，没乱飞。

100美元和20美元面额的都不少，看着怎么着也能有个两三百万。

单单美钞的话还不够刺激，里头还有黄金！

甩出来两块10公斤的金砖，还有几块1公斤的小金砖散落，而保险箱里头还有更多。

箱子内还有个小格子，锁着，看不到里头防的是什么。

大家都在等，等关老大发话。

关兴权一靠近，大概看了看后道：“站着干嘛，当心钱都飞了，散的先捡起来。

按照公司规矩，这样等级的战利品我们能分一半，包括后勤的兄弟也一样有份，我们分的这一半和其它部队就没关系了。”

说着，示意其中几个人负责清点、归拢，至于其他人就站着看热闹。

很快就算明白：330万美元，还有85公斤的金砖，外加几张清单。

军援清单，没写哪家给的，但看着像是两三年前CIA的手笔。

“好嘛，安盟在这一片的家底估计就在这。

阿廖沙，你带人把东西平均分两份，一份封存，到时候上交公司。

还有，马上打电话问一下这两天的国际金价多少，黄金都上交，我们尽量分美元。

等后勤的兄弟们晚些时候赶到，咱们就分钱。”

说到这，又指了下那个前修理工，“我说维克，是维克吧?

你们几个活还没干完，里头还有七个箱子！

兄们这次是吃肉还是喝汤，还得靠你们这些技术人员出大力！”

关兴权这说到最后明显是带点调侃，他是不在乎分个万把美元的，但就喜欢这种弟兄们一起分点好处的感觉。

“技术人员”们是要继续去撬保险箱、卖大力，但先得把那个薄钢板格子撬开再说。

箱内格子没多少防盗功能，用凿子一凿、短撬杆一敲这就开了。

里边是五个布