“张师傅？项先生，那人是不是叫张伟大？”

说的是汉语名字的英文拼音，戴维斯的发音有些怪怪的，但能懂。

“对，你知道？”

一听项伟荣的话，戴维斯笑着道：“项先生，这位张伟大就是个神人、超级司机，其他人能拿一次节油第一就是很了不起，今年他都已经拿了6次第一，第二第三也有，单单奖金就拿了3万多！

就算副车驾驶员要分走三分之一，这也不少了。

运输公司那边还有个运输季的节油王比赛，前三名奖金5万、3万和1万5，我看着节油王大奖最后也得归他。”

这时一群人已经走到日用品集装箱装货区，项伟荣听到戴维斯的话，说了句：“那你可要当心，老张能拿6次第一，要是两个主车司机凑一块，拿奖都能比工资高，可别让老伙计们钻空子，哈哈”

当然，这是开玩笑，要是像原本剡县物资局车队的老张和老邢联手，还能争的车组可真就不多了。

“放心，项先生，除了那位张伟大这样的超人，从工资算，两名主车司机联手并不怎么合算，公司考虑过的。

至于张伟大那样的超级司机，拿高工资本来就是应该的。”

皆有计算，车况、车型这些其实都有区别系数，都算到小数点后边好几位，力求公平。

“对了，戴维斯，老张在不在货场？”

听到老板问话，戴维斯道：“应该不在。

其他人我还真不知道，但前天晚上他返回的黄刀，估计又能是第一，我刚好碰到。

今早他可能已经出车，这些司机回黄刀后最多休息一天，老板您应该能在格拉湖碰上。”

戴维斯知道这个老张应该是老板同项先生的老同事，所以之前有点印象，对方还兼任着油料运输车队的队长。

工人们在忙，正在往一个巨大的长头货车头后边挂超长的两节车厢——后两轴，中间连接处三轴，车头又三轴，火车一般的八轴超长拖车。

类似于这会华夏的超长电车，但还要长上一大截！这样的拖车在澳大利亚内陆常见，那边甚至都有五六节的，但在北美地区张楠还是第一次见。

看这正在转运的货车很有特色，张楠问里头装的是什么。

戴维斯也不知道，他是矿山总经理，不是调度室主任。

然后，一起陪同的工作人员看到车头那下来个司机，连忙跑上去问——不去打扰工作人员，他们这会还在往特制的拖车车厢里运箱子，还是问司机比较好，因为这会司机比较空。

结果张楠一看带着顶皮帽子的司机，居然直接快步。

张楠手指了两下，脑子里终于找到自己需要的那个词汇，“孙连长！”

对方一听，砖头仔细一看，也认出张楠来。

“老板？”

“老什么板，叫我小张！”

张楠上去就给了对方个熊抱，哈哈笑了起来。

身边人叫老板，但像这位难得遇上的伙计虽然是自己的员工，但都是老朋友了，还是按照以前的习惯来比较好。

亲切，也不会损害到自己平时的威严。

孙连长，孙洪明，前年坐过他的车一起去和田，当初还叫他屯点最好的和田玉籽料、过个20年能发大财，没想着也来加拿大了。

“什么时候过来的？”

“今年春天，我去年年底专业，不过回老家没车开，要我进工厂当个保卫科副科长。后来邱团长给我写了封信，说你这边在招能跑冰面的老驾驶员，赚的是外汇，我这就到了剡县…”

这家伙也是个胆大有魄力的，连原本工作都不要了，还带过来好几个老部下。

听完对方这两年的经历，张楠问道：“我说的和田玉有没有屯着点？”

孙洪明笑着道：“背回去、托运回去加起来有200多斤，我们团里所有人都在那么干，听你的没错。呵呵…老战友们说现在和田那边玉石价格都涨了不少，我们家那边也一样。

不过咱不卖，至少再藏个20年再说。”

张楠也在笑：他屯了3000多吨，将来说出去都会成华夏玉石界的一个“大笑话”，同时也会是个财富传奇。

但自己是不可能缺钱的，喜欢就留着呗，等和田玉籽料开采都挖地几十米时，那自个有个华夏玉石之王的虚名也似乎挺牛逼的。

“过会一起吃个饭？”

张楠发出邀请，没想着孙洪明竟然婉拒了。

“今天不行了，马上就要发车。这都是4车一队，我这车里装的都是新鲜蔬菜和水果，还是空运过来转运的。

矿场那边环境比较糟糕，鱼、肉倒是不缺，就是这些蔬菜水果金贵，那边等得急。”

吃个饭的时间其实调度室安排一下也行，但别人工作积极、纪律性好，张楠也不好打乱运输节奏。

“那这样，我明天一早要去趟矿场，到时再一起吃个饭…”

这就说好，这装货还