汉堡港，西德最大的港口，也是目前欧洲第二大集装箱港。始建于1189年，还是世界上最大的*****在***的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平米。

张楠第二天一早就乘坐飞机抵达距离慕尼黑800公里之外的汉堡，还是通过花旗银行，当天下午就租下了港口中心一间足够大、也足够安全的仓库。

大号的六轴卡车可以直接开进仓库内部，租金一次性付了10年，这也是港口仓贮区允许的最长一次性仓库出租时间。

等办完事当夜已经没有返回慕尼黑的航班，不过西德的铁路交通非常发达，不想耽误时间，坐火车返回慕尼黑。

一夜火车后，一大早马不停蹄返回酒店。

见到项伟荣时，项伟荣道：“很巧，你说的那个人昨天回来过一趟，应该就是他。没有开车，坐公交车来的。来的时候我看他就随身带了个小皮箱，走的时候似乎还有个小画框，用纸包着。”

这还真是巧，大概是那人想去卖画。

“他回家了？”

“没有，我跟踪了一段，还好那人坐的是公交车，没跟丢，去火车站了。”

项伟荣是骑着酒店租来的自行车去那监视的，他可看不懂德文，不过跑过一趟后，靠着地图骑车独自打来回是没问题。

而且反正也不赶时间，骑着自行车在慕尼黑晃荡也是件不错的事：到处都是异国情调嘛，自带午饭就行。

这边说完，项伟荣递给张楠一张小纸条，“我不懂德语，不过他坐的火车是哪一趟我抄了下来，上头是终点站站名。”

张楠也认不得德语，不过纸条上那几个字还是踩得出来：k?ln。

科隆。

“那就等关哥回来了。”

去趟科隆卖画、办事，那家伙不大会立马回来吧？

关兴权9月1号上午才返回慕尼黑，开回了一辆庞大的六轴重型卡车，停在了西边郊区一处停车场内。

三人去看车，“二手货，比利时牌照，不过顺路我还弄了两幅德国货车牌照。班长，这德国高速开车绝对爽，很多地段都不限速，那些小车都跑一百七八，快的两百码以上的都有！”

“关哥，你没飙货车吧？”

“安全第一，一百二开回来的。”

这边两人闲扯，不过项伟荣考虑的事可不一样：“买车有没有登记？”

“我在个卡车司机餐馆先打听了一下，购买新车要登记，不过这二手车对方只给一打资料，买主在一个月内去重新注册就行，这车带保险的。”

关兴权去的是比利时的德语区买车，这会他这德语说得已经贼顺溜了，和个“移民打工仔”没什么区别。

搞不明白这会比利时人买车的规矩，不过运输工具有了就行。

货车里还有非常多的大张牛皮包装纸和很多包装绳，这是在回慕尼黑半路上一处卡车旅馆附近买的，卡车司机们很多时候需要这些东西，在卡车旅馆附近能相对容易搞到。

包装绳什么的也是二手货，就是个废品价格，没花多少马克。

关兴权还买回几套卡车司机常穿的工作服、帽子加上一对体积不小的对讲机，也都是在卡车商店里买的——在欧洲的卡车上出现对讲机很普遍，有些卡车里就有车载对讲机，不过使用手持式的也不少。

这些东西这次三人都用得上。

三人商量了一下接下去的计划，最终决定明天就动手！

有个好消息是那幢公寓边上能停大型卡车，只要不是一停停几天就没有问题。

第二天一早，三人先开小车到了那幢公寓附近，停得稍远。等9点过该上班的人都走了，这才进入公寓。

三个人打扮的就像搬家的工人，不仔细看都不会发现是三个亚洲人。

有电梯，不过三人还是走消防楼梯，免得遇上人。

快速进入那处房间。

就和关兴权说的一样，东侧房间墙边堆着数量惊人的罐头，有些已经吃过，更多的还是整箱都没启封的。

关兴权仔细看了看那些没启封、堆积着的包装箱道：“被人动过，应该就是前两天那人回来那次。”

说着三人抓紧时间开工！

包装箱挡住了那堵墙，估计隔间入口就在包装箱后边。

几分钟，一个大半人高的入口露了出来。

张楠拿着手电第一个走了进去——就算之前知道里边有什么东西，他都有点看呆了！

这就是个货真价实的超级藏宝室！

简陋的架子上、地上、墙边密密麻麻的的堆着画框！一层又一层，多到根本数不清！

靠近入口的那些画框根本就没有外包装，就这么露着，而电筒照进去，里边的那一层层密密麻麻的画框外边几乎都包着牛皮纸。

太多了，多到人都进不去！里边那些画框估计自从它们被放进这个密室后，压根就没有被重新打开看过。

项伟荣和关兴权