建设炮台。

对于这样的事情，刘俊当然赞成，当时就拍板，将造船厂设置在大连。

而刘俊在前往外蒙古平定叛乱的时候，大连造船厂就已经定下开工日期，并要求刘俊剪彩，然而刘俊一走，工程不能停下，当时就邀请了李鸿章前来，而李鸿章知道这是刘俊大力发展的一个造船厂，在公在私，他都乐意走一趟。

如今，大连造船厂已经动工快两个月。回到旅顺的刘俊，在任命王士珍为外蒙古军事主官和第六兵团司令后，首要的事情，就是去看看造船厂的建设。

今日一早，刘俊就和钟霖以及警卫团一个连，来到大连港，在总设计师，满脸大胡子德国人保尔和裴荫森的陪同下，参观正在建设的造船厂。

刘俊对于建设这些方面，并不是太懂，只是稍微懂一些皮毛，他记得很清楚，当初这里，还只是一遍遍的荒野和农田，而如今，这里到处都铺上了泥砖，而远处几个高高的船坞，也正在建设。中。在船坞后不远处。就是工人和这些指挥的宿舍。

看着忙碌的人群，以及已经铺好并架设好的地面。刘俊心中非常感激，要知道，这不是在后世，很多东西，只需要开动机械，几下子就能搞定，而这个时候，全是靠人工去挖掘，然后在运输到外面堆放。

深吸一口气，刘俊转过头，开始询问着这些工人的食宿问题，毕竟，自己不是军阀，不是清政府，征调民工不给钱，不给吃的。

这个话题，裴荫森最有发言权，毕竟这一方面，是他在负责。

“大帅，这些民工，每天都有十文钱，而且每天还包吃住。每七天加菜一次。”

微微diǎndiǎn头，刘俊再三的叮嘱：“不论如何，饭菜一定要管够，毕竟这是下体力活，不是什么花拳秀腿，工人吃不好，那就影响工程的进度。”

因为暂时没有什么事情，刘俊直接带到下午，才回到旅顺，这中途，刘俊甚至亲自和民工们凑在一起，吃了一顿饭并聊了一下家常外，这才离开大连，往旅顺方向走去。

马匹的颠簸让刘俊感觉异常的不舒服，虽然上次里面大维修，都已经较为平坦，但是对于骑在马上来说，这就是一个折磨。

操，要是有多余的材料，我哪里有这个罪受。刘俊满脸抱怨。自己是想修建铁路，可难在一个钢材的问题，现在在福州船政局建造的荫森号，大部分材料还是买的，自己军舰都都成问题，又哪里来多余的材料修建铁路。

老子有材料，定然先修铁路。摸着隐隐发疼的屁股，刘俊心中发出明确的誓言。