李凡愚之前只是以为航空发动机的技术含量高，但是他没有意识到，航空发动机所蕴含的利润，竟然如此巨大。

其实在看过了那些供销合同之后，他就感觉到了。航空发动机制造，怕是比正信目前所有的业务盈利能力都要强！

一个破叶片就敢卖七八千美元，四五万人民币。这些东西放在在能力加工的企业，其实也就是几十道工序的事情，利润率怕是得有二三十倍不止。而交给自己弄，无非就是十几道工序的事情，成本怕是连五十分之一都不一定能达到。

这么高的利润，上飞不用还不行！

一套成本近亿的发动机下来，净胜怕是得有九千万不止。

这商机看不到，那不是开玩笑呢吗？

不过很显然，在场的人，尤其是黄海兴等技术人员，会错了李凡愚的意思。

“李董，你开什么玩笑？c9的发动机从设计，调试，选定供应商都试制试车修改，一套程序走下来用了七年！其中耗费的人力物力财力，合计起来怕是不下二十亿！就算不考虑研发投入的问题，我们现在所面临的情况，是又一百多架的飞机订单需要在近期交付，别说是重新研发发动机所需要的时间，就算是改动其中的一些部分，所引起的连锁修改，测试，所需要的时间，我们都耗不起！”

“李董，航空发动机组建多，关联性强。c9发动机项目我们经过了150多次的整机测试，两千多次的调整才逐渐形成现在这样的性能。轻易哪一个部分，都动不得！那可是牵一发而动全身的事情。”

“余教授说的没错，李董，你把事情想得简单了。”

七嘴八舌之中，李凡愚越想这件事情约有搞头。

正信现在的产能虽然紧张，但是x-car走的是高端定制的路子，先有订单后有生产。而且在订单签订之后，正信方面的工程师还要反复和客户交流，对产品进行个性化的改动和性能方面的调整。

所以，主要用于生产x-car及人手机械臂产品的x工业基地，目前的产能其实是有余富的。

一套发动机就能赚个**千万，一年生产个五六十套，再加上维修售后件的供应，那妥妥是一年七八十个亿的进项啊！

利润丰厚不说，制造航空发动机对于正信集团的其他业务本身也是一种提升。没见在汽车历史进程为改变前的那个时空里，bmw就恨不得每一个广告里都提着观众的耳朵喊：“老子以前做飞机发动机的！以前做飞机发动机的！做飞机发动机的！飞机发动机得得得得得得！”

么？

同厂制造顶尖机械机械产品的资历，对于汽车产品，无疑是一个巨大的宣传，和拔高逼格的有效手段啊！

李凡愚越想越是兴奋。

对叽叽歪歪的众人摆了摆手，颇有兴致道：“你们做不到，我们正信可以试试啊！”

“c9项目不就是需要一款性能优秀的发动机吗？”

这一下，可是犯了众怒了。

会客室内，包括林五四这样和正信关系比较近的人，看向李凡愚的眼神都像是看**一样；

开他妈什么玩笑？

太膨胀了啊！你以为航空发动机是你们丫汽车发动机呢啊！

一个航空燃气涡轮发动机就，算是推力最低的，那也是一万个零配件组成的尖端机械。是工业品里复杂程度最高，也最为精密的热力机械！它直接影响到一个载客飞机的航空性能、安全性，可靠性及经济性！

一点儿也不夸张的说，这样的而机械，不是一个企业两个企业，甚至是一个产业两个产业能设计制造生产的东西。

它是一个国家科技、工业，和国防实力的重要体现！

纵观全世界，现在能够独立研制高性能航空发动机的国家，也就只有鹰国、俄罗斯、英国、法国和正处于困顿之中的中华少数几个国家而已国家！

现在，一个企业的董事长大言不惭的说要研发生产一个可用于大型客机上面燃气涡轮发动机，在在场所有人眼里，不亚于一个七八岁的熊孩子吹牛逼说要把巨石强森干到趴在地上叫爸爸。

虽然……这个孩子看起来强壮了那么一点点。

黄海兴都被李凡愚气笑了，“李董，你知不知道，这一个发动机我们投入了三百多人的研发团队，有中科院航空研究所，空军的六个研发所，全国十七所高校的学者专家团队协助，还花了七年的时间。这个项目你们正信想拿下来，要多久？十年？二十年？还是一辈子？”

金鹏在面对这件事情的态度，倒是和一向不合的黄海兴达成了高度一致：“李董，既然你害怕侵犯专利，那就安安心心的帮我们把那七十四个你们能生产的部件生产了吧，至于其他的，您还是别操心了。”

说的很客气，但是李凡愚怎么听，这话里都有股子刺耳的劲儿。

“不自量力。”角落里，不知道是谁接了一句，说出了在场绝大身份人的心声。

李凡愚这就不爱听了。

“我