第454章:为什么拼命?(1 / 2)

汽车黑科技 蠢蠢凡愚QD 2521 字 2017-03-11

在之前的那个时空,F15o虽然是北美皮卡市场的销售冠军。. ⒉3TT.但是不可否认的是,能牛逼到那个程度,是福特F系列经由十代车型更迭才取得的成果。

现在李凡愚是过江龙,而且是一条在北美市场上名声不显的小龙。

所以想要凭借F15o在这一亩三分地上一举成名,就需要协调各方面的因素,做出最适合市场的策略!

在他将自己的想法和决定说出来之后,无论是三学霸和小库尔博都一脸的顾虑和不解。

“愚!我看了你们原本的设计,后桥铝制车身的概念非常好。在汽车轻量化的浪潮中,半铝或全铝车身是未来展的方向。我不明白,你之前已经定下了车桥采用铝制,现在为什么要改用高强度钢。这简直是逆退式的研!”

李凡愚摆了摆手,面对小库尔博的不解,他只好耐下心道:“库尔博,我问你一个问题。”

“你说!”

“高强钢荷载大还是合金铝荷载大?”

“当然是钢!但是如果采用高强度钢车桥的话,会给F15o增重近25o公斤,这会一定程度上影响油耗。”

李凡愚笑了,“你先听听我的想法。目前我们的主要竞争对手,卡曼a系列皮卡的理论载荷是12oo磅,油耗是15升。B系列的理论载荷是15oo磅,油耗是19升。

而按照我原本以F15o参数计算出来的数据,V6基础版的载荷是15oo磅,油耗也是15升。如果采用了高强度钢的材质,通过我的初步推算,可以将理论载荷提升到17oo磅。而即增加了可变传动比后轴和差器之后,理论载荷可以达到19oo磅,油耗增长也就是o.5-1升的样子。

还有,如果用高强度钢代替合金铝,省下来的成本完全可以将我们的造价降低百分之五。而这百分之五,可以让我们把可变传动比的后轴和差器作为基础版本的标配。

你认为,这个取舍划不划算?”

小库尔博想反驳,但是仔细的将李凡愚的理论消化之后,不说话了。

梅森对研层面的事情一知半解,但是以他经营思维出,在心里合计了片刻之后,兴奋的一拍手。

“划算!这样一来,F15o岂不是成为了一款通用型的皮卡?如果经过这个改动,真的可以达到你说的结果,那么F15o一款车就有了与卡曼aB两个系列抗衡的资本!划算,实在是太划算了!”

李凡愚向他伸了个大拇指;果然鸡贼如我,心有灵犀!

而三学霸也已经领悟了其中的关键。

这看似退步式的改动,虽然牺牲了一定的技术高度。但是却让F15o这款车更为实用,也更具性价比。

面对这个神来之笔,徐复方当即点赞:“老哥,稳!”

柳青:“稳稳!”

王宇:“……”“稳稳稳……”

见众人再无异议之后,李凡愚大手一挥,“走吧,赶紧着手修改!我们的时间紧迫,最好将研进度尽量往前控制!”

“收到!”

……

将原本的设计推到重新修改是一件比较麻烦的事情,好在皮卡的结构跟轿车不同,因为有货箱存在的关系后桥部分相对独立。

饶是如此新增的工作量也很大,这让研团队当初定下来的项目完成进度滞后了。

李凡愚的打算是等到《TopgeaR》面世后,便将F15o推出,最好是赶在第二集或第三集的时候。这样的话可以用以节目为平台,好好的给F15o宣传一波。

所以他给研团队定下的日程,很是没有人性、

现在还要对原有的设计进行修改,研团队的压力瞬间飙升。

但即使是这样,正信的研工程师们也没有哪怕一个人,说出哪怕一句的怨言。

一样在项目研之中的原oem工程师们都惊呆了、

在美国,有劳工法和工会保护,一般的工厂或企业都严格遵守八小时工作制。即使是加班,也规定了每年不过多少。

所以在见识到了正信的工程师们状态后,“偶买噶”这样的惊呼就成了他们的口头禅。

连续几天,oem工程师们见到正信工程师的状态就是;他们下班,这边还在继续。他们上班,这边已经不知道什么时候就已经开始工作了。

一询问之下才得知;这群来自大洋彼岸的中华少年,根本就是在两班倒的工作,根本就没有休息!

这可不得了了,在这群老外看来,这特么妥妥儿的就是剥削,就是压迫!

“天呐,这样的工作简直就是在自杀!”

“圣母玛利亚!这样不行的,你们这样会把自己拖垮,我要去梅森那里,不!我要去你们李董那里跟他谈谈!这简直是非人道!”

“上帝,你们这到底是为了什么?加班费么?”

面对老外们的大惊小怪,正信的少年们一脸懵逼、

研啊!不就是该这么搞么?