第374章:微服私访?赛挺!(1 / 2)

汽车黑科技 蠢蠢凡愚QD 4192 字 2017-02-04

李凡愚其实对这些深度合作的高校没什么太多的了解。天籁小说

产业园区刚刚建成,各个高校的团队也刚刚进来。至少从现在来讲,出了某些大学的教授看出来有点牛掰之外,还真没看出这些学生的素质如何。

所以在不知根底不知能力的情况下,就连这次出去赚外快,也是以正信的团队为骨干,带一些其他高校的学生去的。

对于薛耀国电话中问到的“对国内工业大学的感觉”时,李凡愚也不知道怎么作答。

“李总,如果我没记错的话,你本身就是工业大学的在校学生。”电话那边的薛耀国有些无奈,之所以给李凡愚打电话,一是考虑到了正信与工信部直属高校有着深度的合作关系。二就是考虑到了李凡愚身兼企业家与在校大学生的特殊身份。

所以在他看来,自己想下去有针对性的考察,李凡愚的意见是非常具有典型性的。

可是这个家伙,却是一问三不知。

真不知道这个学生是怎么当的、

李凡愚好不尴尬、

妈哒我就是一个学渣!什么哈工大哈理工,京城理工京城航空航天,在之前都是我仰望的存在好不!

你让一个学渣去评论这些著名大学,宝宝能说心里虚么?

电话那边儿的薛耀国在揉太阳穴。

“好、那我换个提问方式。广旗这些年招收的人不少,但是人才不多,其中不乏一些知名院校的毕业生和研究生。面试的时候都看着不错,但是很少有人能在工作中表现出相应的能力。cad1();在这一块,我曾经和童成试过很多办法,但是都没有很好的解决。你们正信现在展的不错,之前的实验室做得很好,现在的研究中心看起来也很有前景,不知道你们招新是采用什么方法,用什么标准?”

哎!你早提这个不就好了嘛!

李凡愚这个学生,当得可的确是不好。但是说到公司的事情,他还是了若指掌的。

正信的人才多么?

从人数上来说,挺多!但是从目前正信的规模和未来的展趋势上来看,实在是太少了……

而即使是现有的,类似三学霸和王瑞这样的人才怎么来的,李凡愚自己心里明白的很。

那都是自己用项目喂,用钱砸出来的啊亲!

正信现在是不是中华汽车市场的老大,这一点可能由异议。因为不论从固定资产来说也好,还是从市场价值上来说也好,单拿出来国企八大旗里边儿任何一个,都要比正信强那么一点点。

但是若说在人才培育和研上的投资,国内有一个算一个,正信还真就不服谁。

早在正信汽车刚刚起步的时候,李凡愚就投资的两个多亿建成了正信汽车实验室。

那时候的两个亿,可是李凡愚近一半的身家。

而现在的研究中心,更是耗费了几乎从正信创立到现在几乎全部的利润。

快一年的时间了,现在培育出来的成熟人才,也仅仅是正信的那几个团队而已。

就算是现在,如果有一天xapp突然消失,或者网罗之前那个时空所有车型的数据库挂掉。cad2();靠着正信本身的人才储备,恐怕研实力会成为了正信最大的掣肘。

这是研方面。

生产方面,人才的缺口就更大。

现在正信动力的人员结构,还是以公司初创时的那一批老技师为骨干,带着后期加入进来的技术工人。如果不是动力公司相比于其他制造企业的高得离谱的工资,以及质检部近乎变态的监察力度,再加上李凡愚从空间里兑换出来的【精力声纳】加buff,产能可是绝对满足不了需求的。

相比于研人员,这一类的员工才是最难解决的部分。

招收新人需要老技师带很长一段时间才能上手。这类的应聘者学历普遍偏低,知识和观念上的差别,导致很多时候研团队的没法跟他们做有效的沟通。只能把一切都制定好,再去交给他们执行。

其实倒也有那高校毕业的学生来动力公司应聘,但是大多是奔着中层管理岗位的。让他们从基础干起,走到生产线上去,他们的动手能力和对专业技能的学习能力,还不如那些有机械加工经验的低学历应聘者。

自家苦自家知,不说出来谁都体会不了。

听着李凡愚毫不讳言的说着正信面临的困境,薛耀国也连连的叹气。

看来,正信面临的问题和广旗差不多;研和制造环节人才的缺失,不是个别现象。

“李总,有没有兴趣跟我一起出去走一走?”

“走一走?去哪儿?”

“当然是去各学校看看。”

“不去!”

李凡愚嘴一撇,小爷可不是巡查员,没那闲心。cad3();

好吧、没有好处的事情,他怎么会喜欢做?

薛耀国呵呵一笑,“李总,据童成跟我说,一些买了你pq平台的车企老总,可是卯着劲去天城找你讨说法呢。虽然你占着