眼前这辆奔驰货车的样子非常的时，黑色的喷漆上面描绘着火焰的图案，两只前轮高度达到了1.2米。车厢里面非常整洁，杨勇亲自打开奔驰货车的车门，坐进去感受了一下。驾驶室非常的宽敞，由于货车的举架非常高，所以前挡风的视线非常好，仪表盘也装修的非常的现代化。

内饰是胡桃木制成的，古典大气，而且驾驶室里面的各种设施齐备，甚至有一个30升小冰箱放在副驾驶腿前面。车座后面还有两张上下铺的床位，而且床位有一米宽空间非常大，人睡在上面也非常舒服。看了一下车的档位是自动挡，货车的行驶里程是3500公里，可以说刚刚过磨合期，跳下驾驶室的杨勇表示非常的满意。然后又看了一下后车厢，车厢面积达到了20立方，长度也达到了六米，用来盛放自己拍卖回来的那些破烂处处有余，而且这辆货车的载重达到了30吨足以够用。价钱也非常的公道，最重要的是这辆奔驰货车没有出现任何的交通事故，也没有被水淹过，35000美元能买到这么一辆心仪的货车，是杨勇非常的幸运。

当即拍板全款现金支付购买下来这台奔驰货车，双方签订了各种文件之后，从此以后这辆货车改姓杨，是杨勇的私人财产。买下了奔驰货车之后，杨勇又询问了一下卖给自己车的工作人员，到哪里可以把这辆货车改装一下，毕竟这辆货举架太高，后车厢里地面达到了1米2。有很多很重的东西无法抬上车，必须在后车厢增加一个液压升降机，用来运送大件的沉重货物。经过售车员的指点，杨勇开着奔驰车行驶了十几公里之后，来到了一家汽车改装厂，杨勇要对车厢进行大规模的改造，不光增加升降机，而且车厢里面应该增加一个上了锁的密室，用来存放贵重物品。这间密室不用太大宽有一米就够用，立式的钢板厚度达到了两厘米，如果用氧焊机切割钢板也需要10分钟的时间。剩下的改装方案只是在车厢内壁上增加几个挂钩，用来固定车厢里面的东西，以防拐弯儿的时候一些重要的机械设备撞击后车厢，剩下的还有一个卫生间，一个水箱，几个工作台还有几个大功率的蓄电池。

最后是升降机，升降机的起重量应该达到5吨以上，这样才可以覆盖大部分的使用范围，奔驰货车的改装费用达到了15000美元，这也就是说，杨勇买个货车再加上改装费，一共花了50000美元，这个相当于一半的现金储备量心疼的杨勇直哆嗦。但是你又不能不改装，因为没有升降机太麻烦，毕竟拍卖下来的仓库，只有一天时间进行处理，如果超过时限只要接受罚款和没收仓库里面的东西。

奔驰货车交给改装厂杨勇打了一个的士，返回二手汽车交易市场，钻进自己的雪佛兰车一溜烟儿的往家跑。来到自家楼后打开后院的小门，把雪弗莱开进去，从此以后一楼的车库就变成自己的工作间，自己这辆爱车只能停在自家的小花园里忍受风吹雨打了。杨勇家的车库面积不算大只有25平方米，现阶段充当转运仓库还是非常的合格，车库里面有不少工具都是现成的，甚至有一台氧气切割机。

杨勇花了一上午时间把自家的车库好好的整理了一遍，这才拖着疲惫的身子回到了自己家的杂货铺。和老妈打了一声招呼跑上2楼回到房间冲了一个凉洗去了一身的疲惫，然后用电脑观看一下自己的招聘信息。越看杨勇越高兴，因为已经有4个符合条件的人应征了自己的招聘信息，杨勇一一给他们联系并且说明面试时间是在4月1号也就是后天，后天上午10点钟在自己的车库对符合标准的4个应聘人员进行初步的面试。处理完这些事情之后，杨勇还是聚精会神的上网查询哪里有废旧的无主仓库拍卖这样的信息，美国每天都会有上千间无主仓库进行拍卖，这1千多间仓库只不过是一个笼统的数字，没有任何专家学者去统计真实的数字。所以1千多间只不过是个笼统的概念，据杨勇自己的估算，美国大陆每天开卖无主的仓库具体数量不清楚，但至少有1万多间被拍卖。所以网上的拍卖信息非常多，每天都有几千间仓库进行拍卖几十个州都有，今天达拉斯，明天波士顿，所以信息非常的丰富。

杨勇用笔记本记录4月份的所有仓库拍卖的信息进行归纳之后，再用地图标明好行车路线。每一个城市都走一遍这样才可以赚到钱，辛苦是必然的，但是有一句话说得好，没有任何人随随便便可以成功，不吃苦哪来的钱。所以接下来一个月的时间，杨勇将变身成为马路天使，一天24小时时间都会在汽车上度过，可以想象这样的日子有多么的恐怖，但是为了绿油油的美金，杨勇也得咬牙坚持住。

把标好行动路线的美国地图装进自己的随身包里，看着下午有时间把5万美金当中2万美金存到银行放在自己的卡里，以方便自己取钱，剩下3万多美金装进自己的皮包里面随身带着。因为在美国所有的州政府都规定，拍卖废旧的屋主仓库竞拍者需要以现金支付，拒绝刷卡和支票，所以现金是必须要随身携带。因为拍卖会一结束所有的竞拍者都必须立刻支付现金，就算你去刷卡取钱也没有那个时间。

搞定这些琐事之后剩下的两天，杨勇立马变成了一个乖宝宝，白天帮