第919章 超跑卖光啦!(2 / 2)

这样就可以名正言顺地制造一千多辆了,说不定还能够靠卖超级跑车挣到钱。

可惜后悔也迟了,牛逼已经吹出去,现在再反悔得不偿失,,韩宣继续说着:“整合劳斯莱斯汽车公司的事情,处理得怎么样?”

“还算顺利。

这家公司的造车技术相当齐全,而且还有许多玛莎拉蒂、阿斯顿-马丁、loong品牌能够用到的技术。

现在我正在按照你的建议,开始研发新款劳斯莱斯,不过宾利公司那边出现了点小问题。

它的市场占有率实在是太低了,最关键的问题是品牌得不到别人认可。

宾利过半车型都在复刻劳斯莱斯的产品,并没有过多自主创新,这两个品牌在定位上有所重叠。”

“我觉得宾利完全可以抛弃过去的形象,重新换一个定位。”

韩宣接口说道:“我们可以将劳斯莱斯定位于中老年富豪,而将宾利定位于年轻富豪。

在外观上稍微时尚一点,和劳斯莱斯的汽车区分开来。”

“这个想法非常不错,我认为可以试一试。

今年宾利公司刚刚推出1985年慕尚turbo改款车型,慕尚turbo-r。

接下来我会投入一笔资金,将那笔钱用以研发新款宾利汽车。

顺便告诉你。

今年上半年,公司总共卖了503辆阿斯顿-马丁,总公司财政赤字高达一亿八千多万美元。

账面上还有两亿多美元,我不是在要求注资,下半年的投入依然很大,这两年内可能都没办法赚钱。”

韩宣对此早有心理准备,听到这个数字时候仍然忍不住脸皮抽抽。

投资建设位于华夏的汽车制造工厂、位于英国的阿斯顿-马丁和玛莎拉蒂汽车制造工厂、投资研发新款汽车、员工开支。

这还不算收购劳斯莱斯汽车公司的费用,那是由雪山投资公司掏腰包注资。

而罗罗飞机发动机公司,是韩宣抵押星巴克股份贷款买来的,在性质上属于韩宣的私有公司,和雪山投资公司没关系。

这行果然不是一般人能够随意涉及的,韩宣自己也不知道,未来这家汽车公司究竟会怎么样。

他深吸几口气,说道:“给我送二十辆宾利慕尚过来,以后出门就坐它们,帮宾利打打广告。

或许能够因此多卖几辆,给我点心理安慰”(。)