自从那天之后，吱吱扭扭的车轮声便开始在麦田间回荡，唱响出另一种轻音，如同夜晚野猫的春鸣，挠的人心里直痒痒。

孩子们对新得到的玩具爱不释手，他们还小，听不出那吱吱的声响撩拨人春心的韵律，陈健总会躲的远远的。

榆钱儿总会牵着牛车，车上装着刚刚从溪边灌出的、冰凉的、融化了蜜糖的水，给那些还在田地里劳作的族人送去。

每当族人打渔或是狩猎回来，总是她最开心的时候，一准儿赶着车过去，把成筐的鱼和或是猎物放在车上，让族人们坐在一旁，轻轻甩着鞭子，让勤恳的牛把这些收获带回村落。

孩子最好的玩具，总喜欢像别人展示，希望别人分享自己的快乐。

对她而言，坐上牛车闲逛的时候还是孩子。

下了牛车，回到议事会的大厅里算着今天收了多少鱼抓了几只鸟之类的事时，便不再是个孩子。

村子里那些需要算数分配的事全都压在了她的身上，她知道哥哥在忙着什么，也不去打扰，只是暗暗叹息自己帮不上忙。

村落里一切如常，那些沿河东行的骑手才已经离开了十天，至今还没回来，不过也快了。

族里的男人除了打渔和狩猎之外，停下了手中所有的活，在为第一次收获做着准备。

如今麦子已经有些泛黄，豌豆花也开到了顶儿，晚饭吃过一次盐水煮豌豆荚，味道不错，不过比起麦饭还要差一些。

张望着那些泛黄的麦饭，回忆着几个月前的味道，陈健带着他们开始了最后的忙碌。

上次获胜缴获的陨铁兵器全都用来打造农具或者钉锔之类，不成熟的冶铁技术下，用作兵器和青铜没有什么优势，但做农具却比易折断的青铜好许多。

稷镰、凿子、锯、锄头、大锤……六十多个男人每天都在炭炉前忙碌，打造的很难看，可至少比石头还用的多。

陈健看了两天后，便带了剩下的百十号人到了村外，选了一处场地作为将来的场院。

麦子收获后是需要场院和风力才能脱粒的，圈定了一处平整的地面，花了三天的时间除去杂草夯实。

留下了四十个人，剩下的都回到城邑的仓库区去盖屋子，收获的麦豆不可能堆放在外面，一个个圆锥形的粮仓拔地而起。

此时里面还是空的，但人们相信，用不了多久里面就会装满麦豆，想吃的时候不需要女人去外面采集了，只要伸手抓一些就行。

女人们也在为收获做准备，用粗粗的麻线编织出麻袋，不需要那么精细，每个大约能装二百斤粮食。

跟在陈健身边的四十个则在忙另一件事，陈健说收获后会做一顿比麦饭更好吃的饭食，于是他们开始了期待。

麦饭是不得已的吃法，没有石磨，麦子没法脱皮，也只能碾碎后蒸饭，粗粝的麸皮其实难以下咽，只是对比以前吃的食物更精细罢了。

石磨不难，有凿子、锤子、绳切，弄出石磨只是时间问题。

难的是石磨的动力，换回的几头毛驴未必够用，等到麦子成熟后，整个城邑有将近两千的人口，靠几头蒙着眼睛转圈的小毛驴当然不行，速度太慢。

陈健想到石磨，自然会想到磨坊，想到磨坊，自然会想到风车。

不是荷兰名片的那种卧式的风车，那种难度太高，以现在的加工水平根本做出来，一个斜齿轮传动，将垂直方向动力转为平行动力就能让族人崩溃，而且重心也是个大问题。

但前世记忆中，华夏也是有风车的，而且是与那种风车完全不同的、浓厚的中国风的风车。

陈健记得老电影《柳堡的故事》里的场景，还有那首脍炙人口的插曲《九九艳阳天》，吱吖吖转的风车，作为整首歌的比兴，贯穿整首。

这种风车曾坐落在苏北大地和长芦盐场，在明亡之前，曾给乘船而来的荷兰人留下了深刻的印象。

荷兰人曾以为世界上只有一种风车、那种四周围绕着郁金香化为风景的风车，直到踏上了东方的土地，才知道原来风车不止那一种。

这种风车是立着的，类似于走马灯或是陀螺，旋转方向平行于地面，而不是垂直于地面，可以省去一个斜齿轮传动转向装置。

更重要的是不需要调整风车的角度，从上往下看就是一个米字，风无论从哪个方向吹来，都可以转动，也可以通过升帆和降帆来调整转速。

风车不仅仅可以做石磨的动力，将来提水、灌溉、鼓风都可以，趁着麦收之前能做出来最好，做不出来就当做技术积累。

既然是推动石磨，动力也不需要太大，能有一马力就足够，第一座风车不需要做的太大。

风车的安放位置肯定是在城邑靠东边的悬崖上，那里风力正适合，而且利用风车做动力，做一个简单的辘轳绞盘，可以将山下的麦子提到山顶，甚至可以在山崖下再建一个小码头，最大程度地利用水运优势。

立轴风车的原理类似于船帆，六道或者八道船帆形成一个米字型，风吹动船帆的时