扬帆之路，是泄压阀与缓冲器。

三条必备的路，另外两条还没有完成最后的积累，在扬帆之前陈健做着最后的准备。

在和嗟远山商量过关于小岛的问题之后不久，嗟远山走马上任，南安也迎来的新的从都城来的县令。

月初锐气逼人而来，月末便垂头丧气。

县令换一万个都没用，南安的天已经变了。

南安令来了之后不到一个月，就老实了，锐气被磨没了。

没有他需要做的任何变革，任何变革他也做不了，稍微一动就是地动山摇。

新的南安令算是真正的心头火起，都说新官上任三把火，可他一把火都没机会放。

嗟远山则完全不同，上任闽郡之后顷刻就放开了手脚。

老郡守就是在这混日子的，税务官更是和陈健有说不清道不明的关系，议事会内一小撮变革派的墨党成员和同情者，旧的棉纺行会被陈健欺负的头都不敢抬，丝织、烧陶等行业受制于新的煤业集团和陈健的运河运输体系，一大票中层在标准石油作坊里有股份

慈善商社代替了救济贫民的官方组织，墨党在一些街区的基层组织完全代替了里司的存在，墨党手中的人口和财富统计和社会调查比官方的还要准确详实，没人看官方的塘报却天天盯着墨党刊行的社会报、商业消息、闽江评论之类的东西看。

治安官秉持着坚决不背黑锅的信念，下定决心将来出了事也得附近驻扎的骑兵先开枪，自己绝不开第一枪那样最多被革职，而开了枪的话很可能就被激进派的炸死了。

这种情况下，嗟远山在和陈健商量了几天后，立刻开始了自己的三把火。

第一把火，嗟远山牵头颁布了政令，陈健牵头，嗟远山负责调节关系。

闽郡，甚至是整个华夏第一家股份制的“航海保险公司”成立。

这是史无前例的，精通数学的人稍微一算就知道，按照几率来说，这家航海保险公司肯定是赚钱的。

但是，几率对于个人是无意义的。

一艘船只有两种可能：损失，或是无损失。

对于船主或是货物所有者而言，这份保险对他们而言是有利的，他们不会去计算所有的几率，只会关心自己的货物。

成立的时机，更是处在一个微妙的关键点。

开海贸易的消息已经传开，今后会有越来越多的海商，这还不算陈健计划的环球航行：闽城的特殊位置，将会成为连接欧罗巴、亚洲、南边的伊比利亚殖民地、华夏西海岸的交叉点。

南安的煤业集团也开始发力，打起来伤敌一千自损一百的降价战。

凭借雄厚的股本和运河便利，勾结陈健多征收的竞争者的通行费，短短几个月时间已经有好几家矿场难以经营。

大量的闲钱不可能投入到矿场，那就只能朝着两个地方去。要么是农村的土地，要么是闽郡的城市。

被挤跨的煤矿主们虽然恨陈健，却不会去恨利润。

同样的，被陈健折腾的不轻的棉纺行会的一些投机商和承包商们，也算是找到了一条发财的路。

这几种原因的共同作用下，很快“航海保险公司”就募集到了足够的股本，正式成立。

本来在港口就有一些私家的保险业，比起这种股本雄厚、有政府站台的正规保险公司，他们的生意顷刻就无人问津。

一个航海保险公司，又带动起来一连串的产业。专门估价的估价员、检查员、跟船押运员等等，或是从无到有，或是成为了正规职业，或是在闽郡成立了官方的特殊注册机构。

同时，为了吸引更多的船只经过闽城转运，这家航海保险公司的所有业务，均在闽城港办理。

临近郡县的一些船只，为了取得保险资格，也纷纷经过闽城周转。

两场演戏用的快速赔付之后，越来越多的船主或是货主选择为自己的船只购买航海保险。

航海保险可以极大的促进将来的航海贸易，让资本流入港口，也算是为将来做的准备。

这把火可谓不费吹灰之力，又借着财富流向闽郡和海贸的东风，短短数月之间即有成效。

随着航海保险公司的成立，一些其余行业的保险公司也在准备当中，闽郡的第一家原始形态的人身保险公司挂牌之前，陈健为这家处于雏形状态的人身保险公司起了个名字。

共济会。

取和衷共济之意。

这也造成了一个很微妙的后果，后来保险业开始普及后，华夏众人在亲朋好友聚会的时候，往往听到有人问：你听过共济会吗？

及至后来，敲门之后但凡听到共济会三字，便纷纷做闭门不见之状。

这是后话，暂且不提。

嗟远山烧的第二把火，就是成立了“闽郡期货、股票交易所”和“股票发行资格认证协会”。

成立之初，极为简陋。

墨党发动了周边成立了大合作社的合作社农村代表，嗟远山邀